P編 「クロモリなら『RMX120』が飛ぶのは当然」
PCM編集長（以下、P編） 「ロフトが違えば当然じゃないの？ っていうか、クロモリ一体鋳造でフェースが薄いんだろう？ 軟鉄鍛造アイアンの方がフェースが分厚いだろうし、初速が出て飛ぶのは当然だろう」
PCM筒康博（以下、筒） 「はい。『RMX120』はロフト31°で、『RMX020』は34°ですし…。普通に打ったら7ヤードどころの差じゃないはずですよ！」
筆者 「まぁ……。距離に関してはおっしゃる通りですが、ボクが気になるのはスピン量なんですよ…。『RMX120』は、なぜ軟鉄鍛造モデルよりも増えるのか？だって、ロフトを立てると、スピン量って普通なら減るはずですよね？ ほら、ロフトの立ったぶっ飛び系アイアンって、飛ぶけどランばかりが増えるじゃないですか……」
P編＆筒 「………。（ぐっ、それはそうなんだよなぁ…）」
7Iが31度なのにスピン増。これは、クロモリ鋼だから！？
関浩太郎の評価も高く、「RMX120は正統派のバランス型」とのこと
児山和弘 「クロモリ鋼だと加工がしやすく、複雑なデザインが可能です。それでいて、反発力がアップするので上がりやすくて飛びますよね。でも、反発力が上がったけどスピンがしっかり入ってくれるので弾道のイメージがしやすいです」
関浩太郎 「クロモリ鋼は強度が高いので、薄肉フェースが可能になり、やさしく飛ぶアイアンだと感じます。樹脂とアルミの二層バッチで打感も良い。『RMX120』はヘッドサイズも顔の良さも抜群で、飛距離と操作性のバランスが絶妙でスピンコントロールも出来る完成度の高いアイアンです」
筒 「たしかに、当時のフォーティーンのクロモリ角溝ウェッジは、むちゃくちゃスピン入ったなぁ〜〜。その代わりに、ボールのカバーがすぐズタズタになりましたけど……泣」
筆者 「（無視して）なるほど、クロモリ一体鋳造だと、飛びだけじゃなくスピンの入る設計が出来るってことかァ〜。村田さん、他の識者は『RMX120』アイアンについて何か言ってましたか？」
P編 「もちろん。じゃあ、ちょっと降臨させるね！」
識者が語る『RMX120』アイアンの真価。そして、マニアックチームの結論は？
やはり、ギア賢人たちも同じことを感じているよう…
■マーク金井 「低重心化と大MOIヘッドはやさしく簡単に上がってくれるし、曲がりも少ない。そして、『RMX120』もそうだけど、フェース素材のクロモリと言えば竹林隆光さん。昔からこの素材の加工のしやすさや性能の出しやすさについてよく話をしていましたよ」
■鶴原弘高 「弾くフィーリングで大MOIヘッドはオフセンターのミスショットに強い。上げて下ろすというオートマチックな性能が好みの方にオススメです」
■篠原嗣典 「シャープな見た目と、打った時の弾道のギャップが大きい。何度打っても高打ち出ししか出ないので。このサイズでの球の上がりやすさと飛び性能は限界を超えてますね！」
筆者 「う〜〜ん、なるほど………。さすがに、皆さんよくご存知で……、我々とやはり評価が変わるわけじゃないですね。ボク個人的な好みで言わせてもらうと、クロモリの飛びもやさしさもスピン量も認めるところです。贅沢言うなら、打感のフィードバックがもう少しあればいいなぁ…とは思いましたが、こと出る弾道に関しては申し分ない」
アイアンもドライバーと同じように、海外メーカーVS日本メーカーの構図になっていると思うけど、『RMX120』は強力なカードだと思うよ。日本人が構えやすい形状で、飛んで止まる。だって、たとえ飛んでも顔がブサイクだと（チラッ）、正統派のツアーアイアンとは決して呼べないわけだから…」
筆者＆筒 「は、はい、同感です……。（なんか意味深な視線は、引っかかるけど、そこはスルーしとこう…）」
Text/Mikiro Nagaoka