今季初優勝が望まれるショットメーカー吉田鈴。彼女の最新ドライバーを激写した。その詳細をレポートする。
未発表段階からスイッチが加速していた『Qi4D』について。
『24ベンタス』のアプデに続き、『26ベンタスTR』の一作目ブルー登場！
近年、ゴルフ界では強弾道の飛びで海外メーカー、いわゆる“外ブラ”のドライバーが人気を集めているが、しっかりと打ちこなせているゴルファーはどれほどいるだろうか。そんな中で「一撃の飛び」をキャッチフレーズにした『XXIO14』が新登場。試打を行ったスイングコーチ兼クラフトマンで“外ブラユーザー”の関浩太郎は、やさしさと強弾道の飛びが融合した新次元のクラブに仕上がっているとその性能を評価する。
「大王製紙エリエールレディス」でツアー初優勝を遂げたウー・チャイェン（台湾）。2020年に台湾でプロ転向して台湾ツアーを戦ったが、22年の日本のプロテストに合格し、本格参戦3年目での涙の優勝だった。クラブのこだわりも聞いてみた。
「三菱電機レディス」でツアー初優勝を遂げた、プロ3年目の仲村果乃。プロテスト合格のタイミングで高校時代から使用するミズノと契約を結んだ。クラブには「疎い」と話したが、直撃取材するとなかなかこだわりを持つ14本のセッティングだった。
「富士通レディース」でトータル12アンダーを記録し、3年ぶりの優勝を飾った木村彩子。「古いクラブばかりで……」と本人が語る独特なセッティングをレポートしたい。
藤倉コンポジットの新作シャフト『SPEEDER NX GOLD』を実際のラウンドで試打した感想をレポートする。
JPDA（一般社団法人日本プロドラコン協会）所属のドラコンプロ・嘉数舞美は、身長162cmながら最長337ヤードを記録する飛ばし屋だ。その独特なドライバースペックをレポートする。
正確なセカンドショットに定評のある吉田鈴。やさしさを求めたセッティングを組んでいるというが、その詳細をレポートしたい。
「NOBUTA GROUP マスターズGC レディース」2日目を終えて、トータル8アンダーで2位をキープしている中村心。ドライバーには“顔”へのこだわりがあるという。その真意を聞いた。
ドライバーシャフトは選び方次第で、安定感を高めることも、飛距離を伸ばすことも可能になる。今回は、自分のパワー以上に飛ばせる“飛距離特化”シャフトの特徴や選び方を徹底解説していく。
今年4月「富士フイルム・スタジオアリス女子オープン」にて通算2勝目を挙げた安田祐香のクラブセッティングを激写。そのこだわりの内容をレポートする。
4大メーカーがこの秋にリリースした2025年モデルのシャフトは、すでに多くのプロがスイッチするなど高い評価を受けている。今回はその性能を徹底検証した。
「日本女子オープン」から国内女子ツアーに出場している古江彩佳が、きょうから開幕する「富士通レディース」にも参戦する。シーズン途中ながらも新ドライバーを投入したというので本人に話を聞いた。
前週の「スタンレーレディスホンダ」から国内女子ツアーに参戦している原英莉花。クラブ契約はフリーだが、昨季までタイトリストで揃えていたクラブを今季はキャロウェイに変更している。その中でも、以前から変わらず愛用し続けているギアについて紹介したい。
「スタンレーレディスホンダ」で今季2勝目を挙げた河本結。ギアへのこだわりが強い彼女のバッグを覗くと、使い込まれたクラブが揃っていた。そのセッティングの詳細をレポートする。
「スタンレーレディス」に出場している渋野日向子。現在クラブはフリー契約となっており、そのクラブセッティングには独自のこだわりが見える。今回は、その詳細をレポートする。
「日本女子オープン」で初のメジャー制覇を果たした堀琴音。彼女のクラブセッティングを見てみると、UTやアイアンはかなり古いモデルを使っており、その独特なこだわりが光る。
効率的なスイングで精度の高いドライバーショットを武器とする女子プロたち。彼女たちが実際に使用しているドライバーシャフトを調査し、それぞれのモデルの特長をレポートする。
アイアンのシャフトはカーボンかスチールかの選択肢もあり、重量の幅も70グラム台から130グラム台まであってドライバーより広い。どうやって選べばいいのか？
2014年以降、日本女子ツアー使用率No.1を継続しているフジクラ。そのはじまりは同年に発売した初代『スピーダーエボリューション』。21年から『スピーダーNX』にアップデートするとさらに使用者が増え、今では約40%という圧倒的な使用率を誇っている。歴代『スピーダーシリーズ』でも名器と言われているのが、山下美夢有や古江彩佳が使い続けている『スピーダー NX GREEN（以下、GREEN）』。今年の『スピーダー NX GOLD（以下、GOLD）』は『GREEN』の後継タイプということもあり注目度が高い。その実力を理論派コーチと若き人気選手にチェックしてもらった。
トッププロからアマチュアまで幅広くフィッティングを行ってきたクラブフィッターに、自分に合うシャフトを選びやすくするため、ドライバーのシャフトを4タイプに分類してもらった。
