「三井住友VISA太平洋マスターズ」の練習日は朝から雨模様。既報の通り、先週からPGAツアーで供給開始されたPINGの未発表モデル『G450』の動向を探ると、ツアーバスで発見。今週から国内男女ツアーに供給開始されるという。
ツアースタッフも「詳細については話せない」とは言いつつ、見せてくれたのが大岩龍一の手元に渡るのを待つ『G450 MAX』（10.5°）ドライバーと、蟬川泰果のスペアである『G450 LST（9°）ドライバー。また、フェアウェイ（4W）やハイブリッド（4H）も撮影することが出来た。
既に契約プロは「撮影で打っている」とのことで、スタッフによれば「蟬川プロはこれまでロフトが立ち気味の9°を使っていた選手ですけど、今回はロースピンなので10.5°を選んで今週入れる可能性が高いです」とのこと。
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バス内で撮影していると、長年アンバサダーを務める堀尾研仁コーチが来訪し「おぉコレがG450なのね。おぉ～、G400っぽいね～。懐かしい感じ！」と笑顔。ツアースタッフも「プロも含めて見た全員がそれと全く同じ反応をしますね」と話していた。
適合リストや海外の画像では詳細が分からなかったカラーリングだが、ソール外周に沿うリングのような装飾部分は遠目では白に見えるが、輝度が控えめなマットシルバーだった。また、テーラーメイドの貫通型スピードポケットのように見えるフェース下の構造物「FASTFLEX」は、フェアウェイ、ハイブリッドにも入っており、樹脂のような手触りだった。
男子ツアーでは細野勇策がポイントランキングを牽引し、女子ツアーでも佐久間朱莉が5勝して年間女王争いを猛追するPING契約プロたち。『G450』の採用についても引き続き動向を追う。
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