第1位
ブリヂストン『B3 MAX』9.5°純正ヴァンキッシュBS40 for MAX-S
芯の広さ指数 2.9836
トゥヒット／0.9902
センター／1.0000
ヒールヒット／0.9934
※写真は試打スペックとは異なる場合があります
【まとめ】
第5位 プロギア『RS MAX』 2.9683
第4位 ミズノ『ST-MAX 230』 2.9727
第3位 ピン『G440MAX』 2.97702
第2位 ヤマハ『インプレスDRIVESTAR TYPE/D』 2.97704
第1位 ブリヂストン『B3 MAX』 2.9836
打点ズレへの強さはドライバー選びにおける重要なファクター。それに加えて打感や打音、操作性や形など総合的に自分に合うモデルを選び、スコアアップにつなげていくのが理想だ。自分のスイングとの相性を見極め、ベストな一本を見つけてほしい。
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ロボットテストに参戦したのは下記14本。テストを実施するにあたりクラブ本数に上限があるため、各メーカー1モデルに限定し自信のあるクラブを指定してもらった。そのクラブリストが下記14本（メーカー名五十音順）。なお、スペックはメーカー指定になる。
・キャロウェイ『ELYTE』10.5°純正ベンタスグリーン5S
・グローブライド『24ONOFF AKA』10.5°純正SMOOTH KICK MP-524D-S
・コブラ『DS-ADAPT MAX-K』10.5°純正スピーダーNX for COBRA-S
・ダンロップスリクソン『ZXi LS』9°純正べンタスZXi-S
・テーラーメイド『Qi35』10.5°純正ディアマナTM50S
・ネクスジェン『NS250』10.5°SS RED
・ピン『G440MAX』9°純正TOUR 2.0 BLACK65S
・ブリヂストン『B3 MAX』9.5°純正ヴァンキッシュBS40 for MAX-S
・プロギア『RS MAX』9.5°TENSEI FOR PRGR-S
・本間ゴルフ『TW767』9°純正ヴィザードEZ-C-S
・マジェスティ『マジェスティロイヤル』9.5°純正LV560-S
・ミズノ『ST-MAX 230』10.5°純正Tour AD GM D55-S
・ヤマハ『インプレスDRIVESTAR TYPE/D』10.5°純正スピーダーNX TM-425D-S
・ヨネックス『EZONE GT MAX』10.5°純正AK-04GT-S
※各メーカー様、メディア様、インフルエンサーの方々、こちらのデータは出典元を明記（ALBA Net）の上、ご使用いただいて構いません。ゴルフ業界の発展のためにご活用ください。
