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ウェイト可変に悩む人も、シャフト沼から抜け出せない人も、VGFSを試すべし！
本間ゴルフのアスリートアイアンが「S15C」に素材変更！
グラファイトデザイン『TOUR AD GC』使用者が先週のメジャーで強過ぎた！
米国ツアー2年目を迎えた竹田麗央。現在の世界ランキングは19位（5月20日時点）で、今季の平均飛距離274ヤードは米国でもトップクラスだ。日本ツアーの年間女王から、すっかり世界のトップ選手へと成長した。そのセッティングについて、クラブフィッターの吉川仁氏に解説してもらった。
トゥルーテンパーの謎シャフトに替えて、2年ぶりのツアー勝利を飾ったウィンダム・クラーク（撮影：GettyImages）
禁断の企画が今年も発動！ ゴルフクラブ試打マシーン・ミヤマエ『ロボ10』で昨年9月以降に発売されたドライバーを試打検証した。
キャロウェイの限定ドライバー＆ボールと、オデッセイの数量限定ブラックモデル！
今や当たり前となったクラブの調整機能であるいわゆる“カチャカチャ”。 ロフト角だけでなく、ライ角も調整できるのが魅力だが「実はライ角だけでは機能的な変化はほとんどない」とクラブデザイナーの松尾好員氏は話す。一体どういうことなのか？
ドライバーのフェースを見ると、溝が入ったものとないものがある。一体この理由はなぜなのか？ クラブデザイナーの松尾好員氏に聞いた。
5月4日～5月10日に売れたドライバーはこれ！
米国生まれで日本に逆流してきた、『MMT AMC Blue 85』を打ってみた！
話題のドライバーやアイアンに替えても劇的にショットが良くなることは少ない。しかし、クラブフィッターの吉川仁氏は「シャフトにはその可能性がある」と語る。近年はシャフトの素材や製法が大きく進化。自分に合う運命的なシャフトを見つければ人生最高の1打が打てるはずだ！
5月4日～5月10日に売れたアイアンはこれ！
青島賢吾氏によるチャリティ企画にて、トラックマンが北海道大学医学部ゴルフ部へ贈られることになった。
クラブを好みの振り感に調整するには“鉛のちょい足し”が有効だ。7名の鉛女子のちょい足しアレンジを、クラブフィッターの吉川仁氏に解説してもらった。
オデッセイの未発表パター『TRTL』が国内にも供給開始されているが、2月の“起点”を改めてチェック！
4月27日～5月3日に売れたパターはこれ！
コーンフェリーツアーの好調選手の1Wシャフトを調査！
ウッドだけでなくアイアンのカテゴリでも勢力を伸ばしているのが『MAX系』アイアンだ。ミスヒットに強く、番手ごとに弾道を最適化して、正確にグリーンを狙えるという。今回は打点がトゥ、ヒールにブレたり、下めヒットでも飛距離のブレが小さいモデルを、ギアコーチの筒康博徹底調査した。
4月27日～5月3日に売れたクラブ・ボールはこれ！
圧倒的な飛距離を叩き出すドラコン女子。最長317ヤードの記録を持つドラコン女子プロ・梅田日陽が使用する、超個性的なドライバーを発見。その詳細をレポートする。
テーラーメイドのカラーカスタムゼロトルク！
国内外の選手が多数バッグインして話題のタイトリスト『GTS』シリーズ。名称に加わった『S』はSpeed（初速）とStability（安定性）の2つの意味があるとのことです。ドライバーにおいて、初速を求めれば安定性が落ち、安定性を求めれば初速が落ちるのが定説ですが、相反する2つを高めるという今作。メディア向け試打会にて打ってきたのでレポートしたいと思います。
