昨年の『スパイダーZT』より、さらに大型&高MOIになっていてオートマチック感が強くなった。イップスに悩む人でもヘッドを動かしやすい
重心を深くすることによって、ゼロトルクの弱点でもあったミスヒットの弱さを解消。左右だけでなく上下のミスにも強い
トルクレスによるストローク中のねじれない感覚があるだけでなく、極太の白いアライメントがストレート軌道の目印になる
ゼロトルク系モデルでは珍しいブレード型はとにかく構えやすい。センターシャフトのパターを打っている感覚でした
ヘッドサイズ、ヘッド重量のバランスがちょうど良くて、ショートパットがとにかく簡単に打てます。イップスに悩んでいる人に使ってほしい！
ゼロトルクブームの火付け役は打感、寛容性、振りやすさの完成度が高い。コロがり過ぎないのがツアープロ、上級者好み