初心者から上級者、飛距離アップやベストスコア更新を目指す全ゴルファーに役立つ新鮮なレッスンをお届け！
打つ前にいろいろなことを考えるから感情が乱れる。今回は他のことに気を取られず、プレーに集中できる３つの方法を紹介しよう。
「ハイブリッド」「レスキュー」などとも呼ばれるユーティリティですが、なんとなく打っているけれど、どのように打てば正解なのかよくわからない、という人も多いのではないでしょうか。そんな皆様のために、ALBAのユーティリティレッスン記事から、ユーティリティの打ち方の基本となるエッセンスをピックアップしてまとめました。ミドルアイアンやロングアイアンが苦手な人でも、ユーティリティを代用することができて、簡単にボールを上げることもできます。ぜひ本記事を参考にしてみてください。
グリーンを狙うアイアンショットはダフれば大ショート、トップすれば大オーバーの危険もある。スコアアップのためには安定したミート率を身に付けたいところ。ツアー1勝の永井花奈は、ダウンスイングの右ヒジの位置が大事だという。
富士フイルム・スタジオアリス女子オープンで初優勝を飾った阿部未悠。そのスイングから学ぶべきポイントをプロコーチの南秀樹に聞いた。
アマチュアだって、たまにはミラクルでスーパーなショットにチャレンジしたい！ イチかバチかの1打を成功させるコツを中西直人が解説する。
ライが変われば、打ち方も変わる。ツマ先下がりの傾斜は、ヒザを開いた『ガニ股アドレス』が一番ショットを安定させる。
さあゴルフシーズン本番です。スコアを出すために一番大事なのは、何を隠そう『パッティング』。どんなにドライバーで飛ばしても、アイアンでグリーンに乗せても、パッティングで失敗をするとすべてが台無し。むしろショットが曲がり倒しても、パッティングさえ入れば「パターは七難隠す」で大崩れはありません。パターはセンスでしょと諦めてはダメ。理論を知り、技術を磨けば誰でも脱・3パットは可能です。 3月&4月はパター特訓といきましょう！
ゴルフのレッスンで必ずと言っていいほど登場するキーワードが「体重移動」です。体全体を使って効率良くボールを飛ばすために必要不可欠な技術ですが、多くのアマチュアゴルファーが身に付けられずに悩んでいる課題でもあります。今回は、体重移動に関する考え方やプロが実践しているコツについて解説していきます。
ツアー1勝の永井花奈は何年もゴルフをしていない母を教えているときに気づいた。「トップから手で球をつかまえにいって、足が動いていないんですよ。アイアンで数字を見てみるとアッパー軌道で、どうやって打っているのって（笑）」と驚いた。下半身が使えていない母へ行ったレッスンとは？
「アイアンは上からダウンブローで打て」とよく言われるが、昨年ツアー初優勝を飾った山内日菜子が推奨するのはレベルブローだという。
女子ツアー屈指の飛ばし屋・原英莉花のスイングを、石井忍が解説。
アマチュアだって、たまにはミラクルでスーパーなショットにチャレンジしたい！ イチかバチかの1打を成功させるコツを中西直人が解説する。
今回は、広い視野を失わない方法と、目の前で起こったことへの解釈の仕方について。いずれも、スコアアップには欠かせないスキルだ。
股関節周りが硬くなり、スムーズに体重移動ができなくなったという人は多い。
暖かい日が増え、ゴルフ場も緑色に染まってきました。天気のいい日に青空に向かってドライバーを振りちぎる！ ゴルフの醍醐味ですよね。ただ、「よ〜し飛ばすぞ！」と意気込んでも、200ヤードぼちぼちではなんとも気分が上がりません。多少曲がってもいいから飛ばしたい！ そんな煩悩にこたえます。振る力を鍛えてヘッドスピードを上げる、当て方を整えて効率を上げる、両軸でドライバーの特訓といきましょう。
ラインを読んで構えたはずなのに、しっくりこなくて外しそう……。それは「ラインが歪んで見える構え」のせいだった。
アマチュアだって、たまにはミラクルでスーパーなショットにチャレンジしたい！イチかバチかの1打を成功させるコツを中西直人が解説する。
「ヤマハレディースオープン葛城」で今季初優勝、ツアー通算10勝目を飾った小祝さくら。そのスイングから学ぶべきポイントをプロコーチの南秀樹に聞いた。
コースに着いたらドライバーやアイアンを持って練習場に直行！ でも待って、練習の順番が間違っているぞ。
プロ9年目の永井花奈は、ドライバーにショットマーカーを貼って打点を確かめることを日課にしている。
昨シーズンはメルセデス・ランキング54位に入り、今季前半の出場権を得た柏原明日架。2019年以来のツアー3勝目へ、オフにはスイングのテークバックを改善している。
昨年、地元宮崎開催の「アクサレディス」でツアー初優勝を遂げた山内日菜子は、パーオン率57.22％で90位だったアイアンショットの向上に努めてきた。
フォローでは左ワキを締める。レッスンでよく目にするが、アマチュアの場合は飛距離低下につながることも。
