Bタイプ：先端剛性が高くてオーソドックスな中調子系
飛距離よりも方向性重視の人へ
最も幅広いタイプのゴルファーと相性が良いBタイプ。タイミングが取りやすい中調子系がそろっている。
フジクラ：スピーダーNX GOLD
【試打感想】
名器『GREEN』より、さらに振りやすくて飛距離性能が高い。日本人好みのちょうどいいしなり。
グラファイトデザイン：ツアーAD GC
【試打感想】
歴代の『ツアーADシリーズ』と比較しても圧倒的にやさしい。振動数は大きめでもハードな感じがしない。
三菱ケミカル：テンセイ プロ BLUE 1K
【試打感想】
中調子系モデルの中でも最もクセがないので、Bタイプの中でも最も万人受けするシャフト。
USTマミヤ：LIN-Q BLUE EX
【試打感想】
ハーフウェイダウン以降に手元から中間部分がスピーディにしなってヘッドスピードが上がる中元調子。
日本シャフト：N.S.プロ レジオフォーミュラ MB＋
【試打感想】
安定感抜群の『MB＋』。大きくしなるというよりも、小さく・強くしなるので、コントロール性が高い。
トゥルーテンパー：スチールファイバー NEXUS BLUE
【試打感想】
カーボンの粘りとスチールの強さを融合したシャフト。中調子系の中では先端のスピード感がある。
アーチシャフト：Natural 9 CELESTE
【試打感想】
ヘッドスピード40m/s未満のゴルファーでも振れる振動数。スイングテンポがゆったりなタイプと相性がいい。
REVE：ダイナマイト
【試打感想】
振動数が小さめの飛び系シャフト。しなり量は大きいけど、適度なハリ感もあるので、インパクトを合わせやすい。
