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40本の最新ドライバーシャフトを徹底評価

最新ツアーウェッジは溝と表面加工が進化 ウェット時の方が打ち出しが低くなるモデルもあった!

2026年はタイトリストとピンから新しいツアーウェッジが登場。いずれも溝だけでなく、フェースの表面に“ザラつき”を加えて、インパクト時の『球乗り』を強化している。今回は最新ツアーウェッジ6機種を集め、気持ち良く『球乗り』するモデルを探してみた。

所属 ALBA Net編集部
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  • インパクト前後でフェースをスクエアに保ちやすく、ボールがしっかり喰い付いてくれます。手応えがありつつソフトな打感も魅力です(筒)

ドライ時の『球乗り』が圧倒的で、スピン性能はトップクラス。ウェットでは水がしっかり排出されて、『乗り感』の強さがキープされます(小坂)
  • 水を弾く独自の仕上げで、濡らした方が喰い付きが強くなる感覚があります。打ち出しは他のモデルより高めですが、しっかりフェースに球が乗ります(筒)

ソフトな打感で喰い付きも良く、フィーリングは◎。ヘッドの直進性が高く、ボールを押すように打ってスピンがかかります(小坂)
  • 溝への喰い付きが強く、スピン性能は間違いなく最強レベル。ボールがゆっくり飛び出すので、距離感を出しながら狙った位置に止められます(筒)

ウェット条件にも強く、スピンのロスが少なくてソフトな打感もキープされます。ディスタンス系でも喰い付きの良さがあります(小坂)
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配信日時:2026年3月17日 11時45分

2026年はタイトリストとピンから新しいツアーウェッジが登場。いずれも溝だけでなく、フェースの表面に“ザラつき”を加えて、インパクト時の『球乗り』を強化している。今回は最新ツアーウェッジ6機種を集め、気持ち良く『球乗り』するモデルを探してみた。

【画像】タイト、ピン以外の“球乗り具合”は? 最新ウェッジ6機種を診断

小坂:強烈なスピンのかかったアプローチを打つには、インパクトでボールとフェースが接する時間を長くする必要があります。

筒:一般的に、インパクトでフェースとボールの間に芝や水分が入ると、接触時間が短くなり、ドライ時よりも打ち出しが高く、スピンも少なくなりやすい。しかし、フェース面に精密な溝やミーリングを施すことで摩擦力を高めると共に、フェースとボールの間に入る芝や水分を外に排出してくれるのです。溝の角度にはルール上の規制があるものの、最新ツアーウェッジは深さを出して排出力を高め、本数を多めにして喰い付きを良くしている工夫が見られます。また、ミーリングやサンドブラストなどの表面処理によって、ボールがフェースに乗る“球乗り具合い”が高まっていると感じますね。

小坂:今回はボールを満遍なく濡らして悪条件での“球乗り具合”をチェックしましたが、モデルによってはドライと遜色ないか、それ以上に打ち出しが低くなるケースもありました。例えば、ピン『s259』の打ち出し角は、ドライ状態で28.2度、ウェット状態で26.6度という結果になり、濡れた方が出球が低くなりました。フェース表面にサンドブラスト加工を施していて、鋭角なザラつきをプラスすることで、ボールとフェースの接地時間が長くなったのだと思います。

筒:タイトリスト『ボーケイ SM11』は、ドライ23.8度、ウェット23.9度とどちらでも低い打ち出しを実現していることが分かりました。こちらは、溝の容積を前作よりも5%と拡大し、芝や水分の排出能力を高めています。また、フェース表面の微細なテクスチャーをリーディングエッジ方向へ傾けて配置することで、ボールの喰いつきも増していますね。

テスト結果
ピン『s259』(58度・S)
ドライ:球乗り具合 9 打ち出し角 28.2度
ウェット:球乗り具合 10 打ち出し角 26.6度

タイトリスト『ボーケイ SM11』(58度・10S)
ドライ:球乗り具合 10 打ち出し角 23.8度
ウェット:球乗り具合 9 打ち出し角 23.9度

◾️筒 康博
つつ・やすひろ/過去の名器から最新クラブまで豊富過ぎる知識を持つ通称“ギアコーチ”。ドライバーのHSは40m/s。インドアゴルフレンジKz亀戸店で日々アマチュアの悩みに応える

◾️小坂圭司
こさか・けいじ/インドアゴルフレンジKz亀戸店支配人。所属コースでクラブチャンピオンになった経験を持つトップアマ。HS50m/sで飛距離は300ヤードを超える

◇ ◇ ◇

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