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スピンの入りやすいアイアンランキング! 12位にブリヂストン、11位にプロギア、10位にヤマハと国産が続々ランクイン【ロボット試打で丸見え】

アイアンショットにおいて、最終的に求められるのは“ボールを狙った位置で止める”という結果だ。

所属 ALBA Net編集部
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配信日時:2025年12月26日 13時01分

アイアンショットにおいて、最終的に求められるのは“ボールを狙った位置で止める”という結果だ。ただ飛距離が出るだけではグリーンに止まらず、打ち出し角が高いだけでも十分とは言えない。ボール初速、打ち出し角、スピン量、そして落下角度……複数の要素が複雑に関わり合って、初めて理想的な弾道が成立する。

【計測画面も公開】スピンの入りやすいアイアンランキング 1〜15位までを発表!

その中でも重要な要素が「バックスピン」だ。一概にスピン量が多ければいいというものではないが、一般的にアマチュアゴルファーのスピン量は足りない傾向にある。十分なスピンがかかったボールは、キャリーでしっかり距離を稼ぎながら、着弾後にキュッと止まる。これができれば、ピン位置がグリーン手前だったり、傾斜の強いグリーンでも、よりアグレッシブな攻めが可能になる。一方で、スピン量が不足する場合は、そもそもボールに揚力(浮こうとする力)が足りずにキャリーが伸びなかったり、揚力は足りても着弾後にランが増えてしまう。そうなると、手前からコロがしを計算するなど、ショットの選択肢が限定されがちだ。

そこでALBA Netでは、7番アイアンのロボット試打を実施。得られた純粋な性能データを基に、バックスピン量が最も多いアイアンはどれかを定量的に算出。実戦で求められる“止める力”を、完全に客観的な数値として可視化した。


第12位
ブリヂストン 242CB+(7番アイアン/ロフト31度)
5434rpm

第11位
プロギア PRGR02(7番アイアン/ロフト30度)
5453rpm

第10位
ヤマハ DD-1 TOUR(7番アイアン/ロフト33度)
5556rpm

◇◇◇

テストはゴルフクラブ試打マシーン・ミヤマエ『ロボ3』を持つ、プロギアのR&Dセンターで実施。計測機は『REDEYES』を使用。一般的な下記条件で測定した。

■テスト条件■
●出力設定(振りスピード)
RSドライバー(Diamana S:2022年)でヘッドスピード42m/sとなるようロボットの出力を統一。
→一般的な成人男性ゴルファーを想定。

●軌道設定
PRGR02アイアン(2023年)の7番アイアンで以下となるように設定。
ヘッド軌道:‐4度(ダウンブロー)
打ち出し角:19度
バックスピン量:5300rpm前後
サイドスピン量:±100rpm以下
→ 現実的な“ナイスショットの基準値”に合わせて調整。

●使用ボール
タイトリスト『Pro V1』
→24度の保温器で管理し、外気温の影響を排除。

●打点位置
フェース面垂直高さ17mm、スコアラインセンターに打点設定。左右打ち出し0度になるよう微調整。
→「真芯のショット」を統一して比較できるよう設定。

●計測器
PRGR REDEYES
高速度カメラによるインパクト解析+弾道シミュレーション。
→ 打ち出し直後のスピード、スピン等細部まで精密に取得。

企画にご協力いただいたメーカーから集めた試打クラブは下記の通り。

オノフ24AKA SMOOTH KICK MP-524I/R
オノフ26KURO N.S.PRO MODUS3 TOUR 110/S
キャロウェイAPEX Ti FUSION250 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105/S
キャロウェイAPEX Ai150 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105/S
キャロウェイX FORGED MAX STAR N.S.PRO MODUS3 TOUR 105/S
キャロウェイX FORGED MAX N.S.PRO MODUS3 TOUR 105/S
コブラKING TEC X トゥルーテンパーELEVATE MPH95/S
コブラKING TEC N.S.PRO MODUS TOUR 105/S
コブラKING TOUR N.S. PRO 950 G.H. NEO/S
コブラKING CB/MB ダイナミックゴールド EX ツアーイシュー/S
テーラーメイドP8CB N.S.PRO MODUS3 TOUR 105/S
テーラーメイドP790 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105/S
ネクスジェンNS210 N.S. PRO 850 G.H. NEO/S
ピンG730 ALTA J CB/R
ピンi240 PING TOUR 2.0 CHROME I/S
ピンi530 PING TOUR 2.0 CHROME I/S
ピンG440 ALTA J CB/S
ブリヂストン245MAX VANQUISH BSi for MAX/S
ブリヂストンBX2HT Diamana BS50iⅡ/S
ブリヂストンB-Limited 220MB N.S.PRO MODUS3 TOUR120/S
ブリヂストン258CBP N.S.PRO MODUS3 TOUR105/S
ブリヂストン242CB+ N.S.PRO MODUS3 TOUR105/S
ブリヂストン241CB N.S.PRO MODUS3 TOUR105/S
プロギアPRGR01 SSⅢ M43ST
プロギアPRGR02 SSⅢ M43ST
プロギアPRGR03 Diamana FOR PRGR/S
プロギアPRGR04 MCI FOR PRGR/S
本間ゴルフTW Hx N.S.PRO 950GH neo/S
本間ゴルフTW Px N.S.PRO 950GH neo/S
本間ゴルフTW TOUR V N.S.PRO MODUS3 TOUR 115/S
本間ゴルフTW Vx N.S.PRO MODUS3 TOUR 105/S
マジェスティMAJESTY Royal N.S.PRO 850 MJ WF/S
ミズノMizuno ProM15 N.S.PRO MODUS3 TOUR105/S
ミズノGH-251 DG MID95 Tour Issue/S200
ミズノMizuno ProM13 N.S.PRO MODUS3 TOUR110/S
ミズノJPX HOT METAL N.S.PRO 950GH neo/S
ミズノMizuno ProS3 Dynamic Gold 120/S200
ミズノMizuno ProS1 Dynamic Gold HT /S200
ヤマハDD-1 TOUR N.S.PRO MODUS3 TOUR 115/S
ヤマハDD-1 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105/S
ヤマハDD-2 TENSEI GR i50/SR
ヨネックスEZONE CB901 オリジナルカーボン/S
ヨネックスEZONE CB302 オリジナルカーボン/S
ヨネックスEZONE GT オリジナルカーボン/SR

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