■ロマン派ゴルフ作家語る
『G430 HL SFT ドライバー』は、「FUJIKURA SPEEDER NX 35」の軽いシャフトが、本当に容赦なくヘッドスピード38m/s以下のゴルファー用にチューニングされているようで、気を抜いて打つと、アンダースペックになって、機能しないミスショットになることがありました。
これは凄い覚悟で徹底された正直なドライバーです。『G430 HL SFT ドライバー』も「FUJIKURA SPEEDER NX 45」のほうを装着すると、僕個人としては別のドライバーのように打ちこなせます。
アジャストさせながら試打ラウンドをしましたが、やさしい一つの側面が発揮されて驚きました。ミスをしてもしっかりと飛んでくれるのです。このやさしさは、大いなるプラスです。
ちょっとわかりづらいのですけど、かなり抑えて振っているのに、飛距離はしっかり振っている飛ぶドライバーとほぼ同じで負けていないところも『G430 HL SFT ドライバー』の魅力です。
女子ゴルファーでも十分使えますし、パワー不足で『G430 ドライバー』を諦めたゴルファーにも、『G430 HL SFT ドライバー』はオススメします。タイミング良く振れれば、機能してくれます。
200ヤードの壁と戦っているゴルファーの突破条件は、いくつか種類がありますが、ヘッドスピードが不足しているという最も解決がむずかしいケースで、『G430 HL SFT ドライバー』は機能するはずです。
結果として、ヘッドよりもシャフトの特徴が強く出る結果になりましたが、『G430 HL MAX ドライバー』は本格的なドライバーが好きで、ボールコントロールをするゴルフが出来るゴルファーに向いていて、『G430 HL SFT ドライバー』は、右に行くミスを減らしたいというポイントと、オートマチックに同じボールを連発したいゴルファーに向いていると言えます。
『G430 HL SFT ドライバー』で救われるゴルファーは、僕が想像するよりもたくさんいるのだろうと思います。ピンゴルフのクラブを初めて打つというゴルファーも打ってみて欲しいですが、ゴルフ人生の最後を意識して買い替えるドライバーとしても注目すべき1本です。
■試打クラブスペック
『G430 HL SFT ドライバー』
ヘッド素材 ：811チタン（ボディ／クラウン）
フェース素材：T9S+チタン
ヘッド体積 ：460cc
ロフト ：10.5度
ライ角 ：59.5度
総重量 ：約265グラム
シャフト ：FUJIKURA SPEEDER NX 35
長さ ：46インチ
