今年3月にそれまで使用した『SIMグローレ』が破損して調子が悪くなり「ドライバーを握るのが怖くなった時期もあった」が、直ドラの練習を重ねて自信を回復。そして、9月のセガサミーから現在の『SIM2 MAX』と『ベンタスレッド』に替えたことで最大の武器が完全復活。サポートしたフジクラのツアー担当はこう話していた。
「池村プロはジュニア時代からフジクラユーザーでしたが、夏にドライバーの不振に悩み、色々テストすることになりました。『ベンタスレッド』のチップカット1インチを提案して、自身のスイングに1ピースで付いてきてくれ、振り遅れない点を気に入ってくれました。日本プロ以降はドライバーが復調し、初優勝に繋がって嬉しい限りです」
【池村寛世のクラブセッティング】
1W：テーラーメイドSIM2 MAX（9°ベンタスレッド6X 45.5インチ）
2I：テーラーメイドGAPR LO（17°スピーダーTR HYBRID85X）
3I：テーラーメイドGAPR LO（19°スピーダーTR HYBRID95X）
4I〜PW：テーラーメイドP7TW（スチールファイバー i110CW-S）
W：タイトリスト ボーケイSM8（48°）
W：キャロウェイJAWS FORGED（54,59°）
PT：オデッセイWHITE HOT OG ＃5（MCP-FIRM）
BALL：テーラーメイドTP5x
「池村プロはジュニア時代からフジクラユーザーでしたが、夏にドライバーの不振に悩み、色々テストすることになりました。『ベンタスレッド』のチップカット1インチを提案して、自身のスイングに1ピースで付いてきてくれ、振り遅れない点を気に入ってくれました。日本プロ以降はドライバーが復調し、初優勝に繋がって嬉しい限りです」
【池村寛世のクラブセッティング】
1W：テーラーメイドSIM2 MAX（9°ベンタスレッド6X 45.5インチ）
2I：テーラーメイドGAPR LO（17°スピーダーTR HYBRID85X）
3I：テーラーメイドGAPR LO（19°スピーダーTR HYBRID95X）
4I〜PW：テーラーメイドP7TW（スチールファイバー i110CW-S）
W：タイトリスト ボーケイSM8（48°）
W：キャロウェイJAWS FORGED（54,59°）
PT：オデッセイWHITE HOT OG ＃5（MCP-FIRM）
BALL：テーラーメイドTP5x
