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なぜ女子プロはドライバーでLSヘッドを好む? ”インから下ろせる”スイングが絶対条件だった!

女子プロがどんなドライバーを使用しているのかを調査すると、総じて浅重心ヘッドを好むことが分かった。なぜ、ウェイトが前のヘッドを好むのかをレポートしたい。

所属 ALBA Net編集部
ALBA Net編集部 / ALBA Net
  • ギア
  • #アイアン
女子プロはウェイトが前にあるLSタイプのヘッドを好んで使用
女子プロはウェイトが前にあるLSタイプのヘッドを好んで使用
  • 「前作はスピン量が多くて、新作はスピン量が減ったから替えたんです。今はだいたい1900~2000回転くらいになっていますね」と河本は『ELYTE◆◆◆』を絶賛
  • 『ELYTE ◆◆◆』(9度)に『スピーダーNX バイオレット 50S』シャフトを採用する河本
  • 『ELYTE ◆◆◆』(9度)に『スピーダーNX バイオレット 50S』シャフトを採用する河本
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  • 前方のフェースに近い位置に ウェイトのあるドライバーは、 浅重心で操作性が高い。余分なスピンを抑えた強弾道で飛ばせるモデルが多く、振ったなりにヘッドが下りてくる
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    配信日時:2025年4月10日 11時00分

    女子プロがどんなドライバーを使用しているのかを調査すると、総じて浅重心ヘッドを好むことが分かった。なぜ、ウェイトが前のヘッドを好むのかをレポートしたい。

    【写真】女子プロ愛用の『G440 LST』『ELYTE◆◆◆』『QI35 LS』の顔と性能をチェック! 
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    『ELYTE ◆◆◆』(9度)に『スピーダーNX バイオレット 50S』シャフトを採用する河本
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    「前作はスピン量が多くて、新作はスピン量が減ったから替えたんです。今はだいたい1900~2000回転くらいになっていますね」と河本は『ELYTE◆◆◆』を絶賛
    前方のフェースに近い位置に ウェイトのあるドライバーは、 浅重心で操作性が高い。余分なスピンを抑えた強弾道で飛ばせるモデルが多く、振ったなりにヘッドが下りてくる
    ウェイトが前方、つまりシャフト軸に近い位置にあると手の感覚で操作しやすい。カット打ちの人が使うと、手打ちを助長する可能性がある
    ヘッド後方にウェイトのあるドライバーは、重心が深く、 慣性モ ーメントが高い。いわゆるミスに強いといわれるモデルが多く、ダウンの軌道をインに補正する効果もある
    後方にウェイトがあると、ダウンで下に引っ張られるようにヘッドが落ちて、インから下りる。カット打ちを適正な軌道に近づけ、方向性がアップする
    メーカーが付けた「LS」や 「MAX」といったモデル名は、シリーズの中で特性を判断する上では役に立つが、違ったメーカー同士を比較する際には鵜呑みにすると危険 。イメージとは違ったモデルを選んでしまう可能性がある。モデル名に限らず、ウェイトがどこにあるかチェックすることが大切だ
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    前方のフェースに近い位置に ウェイトのあるドライバーは、 浅重心で操作性が高い。余分なスピンを抑えた強弾道で飛ばせるモデルが多く、振ったなりにヘッドが下りてくる

    同じシリーズでも兄弟モデルが溢れている昨今。フィッターとして最適なクラブ選びをサポートしているクラブフィッターの吉川仁は、ウェイト位置を見て、自分に合ったモデル選びをすることが大切と話す。

    「ヘッドの大部分に軽量なカーボンを使うなど、重量配分の最適化が進む最新ドライバーでは、当然、ウェイトのある部分に重さが集中しています。振り心地や弾道特性に大きく影響しますので、裏を返すとウェイトの位置を見れば、そのヘッドがどんな特性を持っているか判断することができるわけです。その上で気を付けてほしいのがダウンスイングとヘッドの相性です。高MOIモデルなど、ウェイトが後方にあるヘッドは、ダウンで下に引っ張られるように軌道がインに補正されます。カット軌道の人が使えば、適正な軌道で弾も安定するでしょう。その一方で、元々インから下ろせる人が使うと下に落ち過ぎて、ダフる可能性がありますので、振ったなりにヘッドが動くウェイトが前方にあるモデルを選びましょう」

    それがインから下ろせてプレーンが安定している女子プロが、浅重心ヘッドを好む理由。最新モデルではいくつか浅重心のLSタイプがラインアップされているので、参考にして自分にピッタリなドライバーを選んでほしい。

    【最新ドライバーのリスト】
    ダンロップ:スリクソンZXi
    ダンロップ:スリクソンZXi LS
    ダンロップ:スリクソンZXi TR
    ダンロップ:スリクソンZXi MAX
    タイトリスト:GT2
    タイトリスト:GT3
    タイトリスト:GT4
    テーラーメイド:Qi35
    テーラーメイド:Qi35 MAX
    テーラーメイド:Qi35 LS
    キャロウェイ:ELYTE
    キャロウェイ:ELYTE◆◆◆
    キャロウェイ:ELYTE X
    ピン:G440 LST
    ピン:G440 SFT
    ピン:G440 MAX
    HONMA :TW767
    HONMA :TW767 LS
    HONMA :TW767 MAX

    ■解説・試打
    松吉宗之
    まつよし・むねゆき/オリジナルブランド「ジューシー」を展開するクラブ設計家。クラブヘッドの構造や製法に精通し、最新モデルは全て独自に計測を行うなど、知識を日々アップデートしている

    ■解説・試打
    吉川 仁
    よしかわ・じん/「4plus Fitting Labo & Golf Salon」主宰。スイングとギアの両面に精通し、「ギアーズ」や「トラックマン」を駆使して、悩めるゴルファーのギア選びをサポートする

    ◇ ◇ ◇

    女子プロの使用ドライバーを激写。関連記事【女子プロが使用するドライバーはLSヘッドが多い!? 一発の飛びと平均飛距離、あなたが欲しいのはどっち?】を読めば、概要がわかります。

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