来季の米ツアー出場をかけた最終予選会に挑戦し、見事に1位突破を果たした山下美夢有。彼女のクラブセッティングの詳細をレポートしたい。
ドライバーは『スリクソン ZX5 Mk II』（8.5度）に『スピーダーNX グリーン 50SR』を採用。3・5番ウッドには『スリクソン ZX Mk II』（15・18度）にドライバーと同じシャフト『スピーダーNX グリーン 50SR』を使用している。その点をクラブフィッターの吉川仁氏に分析してもらった。
「ドライバーヘッドはロフト8.5度とかなり少なめですが、彼女のスイング軌道がアッパーなので、適正スピンで上がりやすいんだと思います。ドライバーもフェアウェイウッドも同じ『スピーダーNX グリーン』の50SRを使うのが特徴的。やや先が動いてくれるので、球が上がりやすいでしょう。通常、フェアウェイウッドではドライバーより重いモデルを使いますが、同じ振り心地でヘッドスピードを出して振れますね。フェアウェイウッドは飛距離重視のセッティングです。硬度をSRにしているのは、切り返しで間が取れるんだと思います」
アマチュアは、ドライバーで50gならフェアウェイウッドではより重い60gをオススメしたいという。ドライバーと同じ重さのフェアウェイウッドだと、重量が軽くてヘッドコントロールが難しいそうだ。60SRのチップカットか60Sを推奨したいと吉川氏は語る。
4・5番ユーティリティでは『スリクソン ZX Mk II』（22・25度）に『ベンタスHB 7S』シャフトを、その下のアイアン、6I～PWでは『スリクソン ZX5 Mk II』に『DG85 R300』シャフトを採用している。
「ユーティリティより下の番手でシャフトの特徴がやや変わります。やや重い重量帯のシャフトを使って、方向性重視のセッティングになっています。中調子の『ベンタスHB 7S』『DG85 R300』ですが、振動数がやや低くヘッドが遅れて入ってくれるので、ややアッパー目に入りやすい山下プロの軌道を補正してくれると思います。アイアンの打点がややトゥ側にあるのが、イン・アウト軌道のややアッパー傾向で打つ証拠ですね」
同じ軽量スチールシャフトでも『N.S.PRO 850GH』は先端が少し動く感じがあるため、インパクトでブレがない感覚が欲しくて『DG85 R300』を選択したのだろうと推測する。
一番アマチュアに参考にしてほしいのはシャフトの振り心地の統一感だという。「パター以外のすべてのクラブで手元のトルクが抑えられたコントロール性の高いシャフトをチョイスしています。さらに下の番手にいくにつれて段階的に重量を重くしています。手元の硬さやシャフトのしなり、先端の剛性などがそろっていないと、上級者でも精度の高いショットは打てません」
吉川氏がまさにアマチュアのお手本だと語る山下のクラブセッティング。だからこそ、安定した強さを発揮できるのかもしれない。
【山下美夢有のクラブセッティング】
1W：スリクソン ZX5 Mk II（8.5度／スピーダーNX グリーン 50SR）
3・5W：スリクソン ZX Mk II（15・18度／スピーダーNX グリーン 50SR）
4・5U：スリクソン ZX Mk II（22・25度／ベンタスHB 7S）
6I～PW：スリクソン ZX5 Mk II（DG85 R300）
48度：クリーブランド RTX6 ZIPCORE（DG85 R300）
52・58度：クリーブランド RTX6 ZIPCORE（DG95 R300）
PT：ピン PLD オスロ3
BALL：スリクソン Z-STAR XV
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