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リッキー・ファウラー『KING F8+』で初速安定!?ツイストフェースとの関連は…

松山英樹と一昨年プレーオフを争ったファウラーが「ウェイト・マネジメント・フェニックスオープン」で首位に立ちました。使用用具が気になったのでいろいろと見てみると、かなり気になるデータが…。

配信日時:2018年2月3日 18時28分

「ヒーロー・ワールドチャレンジ」の最終日から投入したコブラの新作1Wで戦うファウラー(GettyImages)
「ヒーロー・ワールドチャレンジ」の最終日から投入したコブラの新作1Wで戦うファウラー(GettyImages)

12月に優勝した「ヒーロー・ワールドチャレンジ」最終日にコブラ新作1Wへ

筆者 「まだ2日目ですが、松山英樹と同組だったリッキー・ファウラーが首位にたちました。そして、松山英樹のケガがショッキング過ぎます…。2人は2年前にプレーオフで争っていますし、ファウラーが松山のケガの早期復帰を望むなど、盟友としての2人の関係性がせめてもの救いというか、心温まります」

⇒「長くゲームから離れてほしくない」ファウラーが松山英樹の復活を望む

PCM編集長(以下、P編) 「そうだね。松山のケガは日本人全員が暗くなりがちなのに、ファウラーは本当にいい奴だよ。ファウラーは昨年12月のタイガーの試合でも勝っていたし、その前の大会は2位、先週の大会は予選落ちだったけど、まずまず調子がいいんじゃないかな。ドライバーは新作なんだよね?」
コブラ『King F8+ Nardo』。日本では通販サイトやジーパーズで買えますね…

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筆者 「はい。優勝したヒーロー・ワールドチャレンジの最終日からコブラの最新作の『KING F8+ Nardo』に替えていますね。FW2本も既にこのコブラ『King F8+』に切り替えています。成績自体は直近5試合で26位、2位、優勝、4位、78位なので、悪くはなさそうです。でも、スタッツを見てみると気になるデータも…」

PCM筒康博(以下、筒) 「平均290.3ヤード飛ばしていますが、ツアーで145位ですか…。でも、そのかわりにFWキープ率は68%以上と高いものがありますよ。新作に替えても飛んでないと言いたいんですか?」
精密な作りのフェースが最大のウリです

精密な作りのフェースが最大のウリです

筆者 「まぁ、ファウラーの場合は短尺にしている可能性があるので、飛距離はそこまで気にならないです。曲がらず成績も出てますし。もっと細かいデータを見てみると、ボール初速の最速と最遅の差が少ないことに気付きました。コブラの新作はフェースのミーリングに工夫があって、精密な機械加工のフェース構造がウリになっているので、影響があるのかなぁと。それにこのドライバー、先週のファーマーズ・インシュランス・オープンの練習日に松山英樹もテストしていましたから…

P編 「そのようだね。しかし、テーラーメイドも【ツイストフェース】をうたっているけど、コブラもフェースのテクノロジーをウリにしていたんだね」

筒 「なんか、マイゴルフスパイのエディターがテーラーメイドのツイストフェースのようなフェース構造はコブラもずっと前から取り組んでいた】と言っているようですよ?」

筆者 「なんか、そのようですね…。それもあって気になるのでファウラー以外の選手のボール初速のデータも調べてみると、興味深い事実が判明しました」

P編 「なに?」

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