ロマン派ゴルフ作家語る
『GLE3』は、女性用クラブとして強烈な完成度を誇るクラブになっています。試打をしてくれた妻は、30年以上前から一緒にゴルフをしていて、調子が良ければ70台でプレーしますが、試打にかんしてはかなり辛口で本当に良くないと、購入する価値なしという評価をします。ボールは裏切らないので、実際に、どこまで、どんなふうに飛んだか、どのように止まったか、どのように乗ったか、寄ったのか、入ったのか、をじっくりと観察して僕は評価をしています。
試打ラウンドの途中で、『GLE3』のドライバーの値段を妻が聞いてきました。
理由は簡単で、ぶっ飛んでいたことと、扱いやすく、明らかに安定もしていたからです。ちなみに、今回、LフレックスとAフレックスの硬さと重さが違うシャフトを入れ替えて、試打をしましたが、ヘッドスピード36m/sの妻の場合、飛距離は、軽いLフレックスのほうが少し（10ヤードまで変わらない）飛ぶけど、安定度はAフレックスの方が上。自分が選ぶならAフレックス、ということでした。
彼女はドライバーが大好きで、現在使用しているドライバーも非力な男性用のクラブをチューニングしたセミオーダークラブですが、そのクラブより間違いなく飛んでいるホールもありました。
僕も打ちましたが、ヘッドスピード40m/sでしっかりと打てる場合はボールが上がり過ぎて、かつナチュラルで打つと15ヤードぐらいドローしました。スライスで悩んでいるゴルファーと球が上がらなくて悩んでいるゴルファーには救世主になる可能性を感じました。飛距離にかんしては、僕の場合は『G430』シリーズのドライバーのほうが明らかに飛びました。
つまり、『GLE3』は、かなり狭いターゲットに徹底してチューニングしていて、自分が当てはまれば、考えられないような結果が出る可能性があるということです。
『GLE3』が完成度が高いと強く感じたのは、ハイブリッドです。
今までのハイブリッドは、飛距離が出るものはグリーンに直接落ちるとなかなか止められないか、グリーンに止められるものは、飛距離性能が劣るか、という選択だったのです。
『GLE3』のハイブリッドは、飛距離も出てグリーンでもしっかりと止まります。高さとスピンで止めるのです。これは本当にお見事でした。ついでに書くと、アイアンも良く止まります。スコアアップを予感させました。
最後にパターです。
ヘッドは好みです。原則として、ヘッドの形状は方向性に強く影響します。上手く出来ていると感心したのは、打音と打感です。4種類共に、クリアで硬質な音としっかりした打ち応えがあります。ピンゴルフのパターらしいのです。オマケではなく、本格的なパターとして機能します。
女性はパターは何でも良い、と考えている人が多いと言われていますが、こういう機会に4種類から選ぶのもありです。合うパターは、アドレスで方向が取りやすかったりして確実にスコアアップに繋がります。
『GLE3』は、女性ゴルファー、または、非力な男性のために、ピンゴルフができることを考え抜いて完成させたクラブです。初級者から上級者まで、一度は打ってみるべきクラブになっています。1本から購入できる特性を活かして、ゴルフライフを充実させるのが正解です。
試打クラブスペック
『GLE3』ドライバー
ヘッド素材 811チタン
フェース素材 FORGED T9S+チタン
ヘッド体積 460cc
ロフト 11.5度
長さ 44.75インチ
ライ角 59.5度
総重量 約259グラム
シャフト ULT 205 J （L）（A）
『GLE3』フェアウェイウッド
ヘッド素材 17-4ステンレススチール
フェース素材 FORGED マレージング鋼C300
ロフト 3/18度、5/21度、7/24度 ※9/28もあり
シャフト ULT 205 J （L）
『GLE3』ハイブリッド
ヘッド素材 17-4ステンレススチール
ロフト 4H/22度、5H/26度、6H/30度、7H/34度
シャフト ULT 205 J （L）
『GLE3』アイアン
ヘッド素材 17-4ステンレススチール
ロフト 6/25度、7/29.5度、8/35度、9/41度、PW/46度、UW/52度、SW/56度
シャフト ULT 205 J （L）
『GLE3』パター
ヘッドタイプ ANSER、LOUISE、FETCH、KETSCH G
ヘッド重量 ANSER/345g、LOUISE/350g、FETCH/355g、KETSCH G/360g
長さ 33インチ
ロフト 3度
ライ角 70度