日本シャフトから新商品発売の連絡が届いた。「ご好評いただいております『N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology』（以下、『GOST』）に、さらに幅広いヘッドに対応することが出来る追加オプションとして、待望の先端径350バージョンを1月21日に新発売いたします。価格は25,000円＋税となります」（同社広報）
▶GOSTこと、日本シャフト『N.S.PRO Modus3 HYBRID Graphite On Steel Technology』、10月25日デビュー
アスリートに好評の『GOST』に、先端径350Tip（9.00mm）バージョンが加わったことで、アイアン型UTやロングアイアン、ホーゼル径が小さめのヘッドにも装着が可能に。アスリートほどUT相当の番手のヘッド形状の好みは多岐にわたることもあるが、待望されていたのは、『GOST』特有の性能に他ならない。
「スチールとカーボンを新技術で複合すると、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持できます。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を持ちつつ、飛距離も出せます。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平はスピンコントロール性を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じられます。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能とフィーリングの両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です」（同）
▶GOSTこと、日本シャフト『N.S.PRO Modus3 HYBRID Graphite On Steel Technology』、10月25日デビュー
アスリートに好評の『GOST』に、先端径350Tip（9.00mm）バージョンが加わったことで、アイアン型UTやロングアイアン、ホーゼル径が小さめのヘッドにも装着が可能に。アスリートほどUT相当の番手のヘッド形状の好みは多岐にわたることもあるが、待望されていたのは、『GOST』特有の性能に他ならない。
「スチールとカーボンを新技術で複合すると、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持できます。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を持ちつつ、飛距離も出せます。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平はスピンコントロール性を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じられます。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能とフィーリングの両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です」（同）
