『バシレウス ZII』は金属線である『ボロン』を配していることが特長。これによりシャフトのしなりがゆるやかになり、動きも穏やかになるという。全製品、埼玉県に位置する自社工場で製造されている“日本製”だ。

今大会のドライビングディスタンスは3日間平均251ヤードで全体6位。飛距離をアドバンテージに、ショートアイアンでグリーンを狙い、チャンスメイクをしていった。

トレーニングの成果により、20〜30ヤード置いていかれていた選手たちと同等の飛距離を手に入れたユウティン。「昨シーズンに同組で回ったことのある飛ばし屋の選手は、今シーズンのユウティンプロの飛距離を見て驚いていたようです」と、担当者は裏話も明かした。

またパッティングのシャフトも、同じ『バシレウス』のプロトタイプに変更。発売前のため詳細は伏せられたが、「これまでもカーボンのシャフトを使用していましたが、このプロトタイプの方がしなりがなく、ロングパットが打ちやすいと話していました」とおよそ1カ月前から投入。アンジュレーションに富んだグリーンを攻略し、1ラウンド平均「28.67」パットで全体8位にまとめた。

【セキ・ユウティンの優勝クラブセッティング】
1W：ピン G425 MAX（9.0度/バシレウス ZII 50X,46インチ）
3,7W：ピン G425 MAX（14.5,20.5度/バシレウス ZII 50X）
4U:ピン G425（22度/バシレウス ZII UT80S）
5I〜PW：ピン i59 FPRGED（AMT RED R300）
50,54,58度：ピン GRIDE FORGED PRO（AMT RED R300）
PT：ピン PLDミルド ANSER（バシレウスプロト）
BALL：タイトリスト プロV1