「Mファミリー」を使用する選手にコメントを求めると、「スピンが抑えられているのに、つかまり感があります。平均10yは飛距離がアップしました」という「M2」を使う額賀辰徳の言葉に象徴されるように、飛距離性能の高さとやさしさが融合している点に魅力を感じている選手が多かった。

また、「M1　440」の池村寛世は「前のモデルよりもスピンが200回転くらい落ちて、弾道がちょうどいい高さになりました。ミスの曲がり幅も少なくなるので実戦向きのドライバーといえます」とコメントしているし、同じく「M1　440」のI・J・ジャンは「重く飛んでいく弾道で安心感があります。アゲインストに負けない球の強さがありますね」という印象を持っていた。

一方、「M1 460」の小田龍一は「インパクトでフェースに喰い付いて弾く打感が心地よいですね。ソフトなフィーリングだからコントロール性も高いんです」と打感の良さ、操作性の高さにも言及。そして、「M1 460」の竹谷佳孝は「打感、つかまり、上がりやすさ、そして飛距離。すべてに満足しています」、「M1 460」の竹安俊也は「ラクに球が上がるので安心して振れます。結果的にミスも少なくなりますね」と、その言葉から「M」への絶対的な信頼感が伝わってきた。

ところで、コメントを紹介した上記6人はニューモデルの「Mファミリー」を使用している。今回の「Mファミリー」は初代の改良版という印象を持っている人もいるかもしれないが、実はその性能は飛躍的に向上しているのだ。