タイプ①／ロースピン

浅重心設計のロースピンタイプは、HSが遅い人が打つとドロップしてキャリーが出ないが、パワーアスリートが叩いてもスピン量が増えず、強弾道ボールで大きく飛ばせる。

テーラーメイド：Qi35 LS（ストレートタイプ）

フェースコントロールがしやすい浅重心モデル。中弾道・低スピンのストレートボールを基準に、球筋や弾道の高さを自在に打ち分けられる。

キャロウェイ：ELYTE ◆◆◆（パワーフェードタイプ）

ディープフェース＆浅重心設計で、しっかり振っても左に行かずスピン量も増えない。アゲインストに負けないパワーフェードで飛ばせる。

キャロウェイ：ELYTE ◆◆◆ T（ストレートタイプ）

低スピンの飛びはそのままに、「ELYTE ♦♦♦」よりも球が上がりやすさがアップ。中・高弾道のストレート～フェードでキャリーを伸ばせる。

キャロウェイ：ELYTE ◆◆◆ TD（ドロータイプ）

ボールがフェースに乗るソフトな打感で、「ELYTE ♦♦♦」よりもつかまりがアップ。中弾道のストレート～ドローでキャリーとランが伸びる。

ピン：G440 LST（パワーフェードタイプ）

スイング中にヘッドが返り過ぎないので、パワーヒッターが左を気にせず叩ける。スイートエリアも広く、安定してパワーフェードで飛ばせる。

ダンロップ：スリクソン ZXi LS（ストレートタイプ）

力強い弾きと低スピンボールで飛距離性能が高い。また、フェースコントロールをしながら球筋や弾道の高さを打ち分けられるのも特長。

ダンロップ：スリクソン ZXi TR（ドロータイプ）

洋ナシ型の小ぶりヘッドだが、球が上がりやすくてつかまりの良さも◎。低スピンのストレート～ドローでキャリーとランを伸ばせる。

タイトリスト：GT3（パワーフェードタイプ）

打感が柔らかいのに超低スピン。どれだけ叩いても左に行かず、低弾道のストレート～フェードで飛ばせるパワーアスリート限定モデル。

タイトリスト：GT4（ドロータイプ）

フェースコントロールがしやすいディープフェースの小ぶりヘッド。HSと技術があれば、高初速＆超低スピンのストレート～ドローで飛ばせる。

コブラ：DS-ADAPT LS（パワーフェードタイプ）

洋ナシ型の小ぶりヘッドで、球筋は超低スピンのパワーフェード。フェースの弾きが強く、左へのミスを気にせず飛ばしたいアスリート向き。

本間ゴルフ：TW767 LS（ストレートタイプ）

強弾道で飛ばせる浅重心モデルだが、見た目以上に球が上がりやすくてミスヒットに強い。安定して中・高弾道のストレートボールが打てる。

プロギア：RS F（ストレートタイプ）

フェースの弾きの強さがトップクラス。スイートエリアが広く、打点がズレても高初速・低スピンのストレートボールで飛距離を出せる。

ヨネックス：EZONE GT MAX（ストレートタイプ）

スイートエリアが広い大型ヘッドだが、かなりの低スピン。フェースの弾きも強く、安定して飛距離を出したいパワーヒッターにオススメ。