ツアーでお披露目され、大きな注目を集めている「秋の新作シャフト」がいよいよ発売される。春モデルと併せて剛性分布を計測してみると、安定した挙動による〝クセのない振り心地〞という共通点が見られた。あらゆるゴルファーが安定したショットを得られる抜群の性能に仕上がっていたぞ！
なかなかパターが入らないという人は、自分のストロークとパターの動きが合わず、スクエアにインパクトできていない可能性がある。そこで重要になるのは、ヘッドを垂らしたときのフェースの傾きとストロークの軌道とのマッチングだ。
たとえフェースの傾きとストロークの軌道が合ったとしても、ストロークのテンポが合わないと距離感がズレてしまう。そこで見るべきなのがパターの重心深度。ヘッド形状だけでなくウェイトの位置によっても合うテンポが変わってくる。
ドライバーのヘッドサイズが460cm3に大型化されて久しいが、近年注目されているのが300cm3台前半の小型な『ミニドライバー』だ。長さも43インチ台と短尺に設計されるなど、通常のドライバーとは一線を画す『ミニドライバー』のメリットは何か、徹底検証した。
ドロー・フェードを打ち分ける上で、『軟鉄鍛造』には確かなメリットがある。打点のフィードバック、心地良いフィーリング、そしてスピンが利くヘッド性能など、弾道を操ることを考えたら最高の性能バランスを持ったアイアンなのだ。
高MOI（慣性モーメント）のヘッドは構造上、シャフトのしなりが大きくなりやすいし、スイングしていて重さを感じやすい。シャフトとグリップを軽くすることで振りやすさが一気に高まり、デメリットを払拭したのが最新『軽量モデル』なのだ。
ウェッジを選ぶ際、何を大切にしていますか？ モデルやロフト角が一般的ですが、実は“バンス”を選ぶことも大切です。今回は、バンスを気にするべき理由に加え、30モデルをタイプ別に分類しました。ウェッジ選びの参考にしてください。
ひと言でやさしいと言っても、それぞれの構造でカバーできるミスには違いがある。『ポケキャビ』は下めヒットに強く、すくい打ち傾向の人に合う。一方、ウッドに近い構造の『中空』はフェースの芯が広く、ミスヒットしても飛距離が落ちにくいことが特徴となっている。
メーカー各社のパターを見ていくと、フェースの素材も、仕上げも違っていて、独自のカラーが出ている。今は、ボールのコロがりを最適化するためにフェーステクノロジーでしのぎをけずる戦国時代なのだ。これだけ個性的なフェースがそろっている中、自分に合ったパターはどう選ぶべきか、徹底考察した。
キャディバッグの飾りではない“本当に使える”3番ウッドを見つけるため、6タイプに分けた最新モデル30本を徹底試打。この中から自分にピッタリの1本を見つけて、コース攻略の武器を手に入れよう。
今年も各メーカーからさまざまな高性能ウェッジが発売されている。どんなタイプが自分に合うのか、ぜひともウェッジ選びの参考にしてほしい。
最新ドライバーは、慣性モーメント10,000g/cm2超えのヘッドから低スピンで飛ばせるモデルまで、高機能なものが揃っている。自分にとってベストな1本を見つけるために、最新ドライバーの傾向と選び方のポイントをチェックしよう。
最新アイアンはヘッドのバリエーションが増え、自分の技術レベルやプレースタイルにピッタリ合うモデルを選ぶことができる。モデル選びで重要になるのが、性能を左右するヘッド形状と顔とロフト角だ。今回はその詳細をレポートする。
長いセカンドショットで飛距離を稼ぎながら正確にグリーンを捉えたい。そんなアマチュアの願いを叶えてくれるのが最新フェアウェイウッド。これまで苦手にしていたゴルファーでも使いこなせる高性能モデルが登場している。
すっかりパターの定番のひとつとなった『三角ネック』。最新モデルでは、さまざまなヘッドに搭載され、バリエーションがどんどん豊富になっている。今回は、『三角ネック』を選ぶ際のポイントを取材した。
グリーンまで残り160～190ヤード。使うクラブの選択肢の中で最もバランスが取れているのがユーティリティだろう。今回はユーティリティの選び方について調査してみた。
すっかりパターの定番のひとつとなった『三角ネック』。最新モデルでは、さまざまなヘッドに搭載され、バリエーションがどんどん豊富になっている。今回は、改めて『三角ネック』のメリットとは何なのか最新モデルを集めて徹底検証した。
アスリートモデルを選ぶとき、中空やキャビティなどの構造以外に見るべきなのが“顔”と“ソール”。どちらも微妙な違いが難易度やスイングイメージに影響する大事な要素で、自分に合う合わないを大きく左右する。
アイアンセットに入っている“普通の5番アイアン”は、キャリー不足でトラブルに見舞われたり、無理に打とうとしてスイングを崩したりと、打ちこなすのが難しくデメリットが多い。女子プロのセッティングを参考に、飛び系アイアンやユーティリティなど、やさしいヘッドを投入すると、ゴルフが一気にやさしくなる。
せっかくティショットがフェアウェイを捉えても、セカンドで大きなミスをすればスコアアップは狙えない。そこで、初・中級者でも安定してグリーン周りにボールを運べるやさしい最新アイアン17モデルを紹介しよう。
最新ドライバーに多いのが、名前に「MAX」が入ったモデル。「MAX」モデルは売り上げの上位を占めているが、なぜやさしいモデルがアマチュアに受けているのか？ レッスンプロ関浩太郎がドライバー19機種を徹底試打レポートする。
いざラウンドに行こうとしてクラブを見たときに、汚れやサビでヘッドがくすんでいたら気分が上がらない。そこで、クラブを新品以上に光り輝かせる「お手入れ」方法をご紹介。今回は、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティのお手入れについてじっくり教えてもらった。
春になって暖かくなりいざラウンドに行こうとしてクラブを見たときに、汚れやサビでヘッドがくすんでいたら良い気分も台無しだ。今回は、クラブを新品以上に光り輝かせ自分で簡単にできる「お手入れ」方法を紹介したい。
最新ボール23機種のスピン量と打ち出し角を計測すると、面白いデータが判明した。
ウェッジのソールグラインドの種類が多くある理由は、千差万別なゴルファーの打ち方に合わせるためだ。自分に合ったソールを使えば、気持ちいいインパクトで、狙い通りの球が打てるようになる。
大きさも形も同じに見えるボールだが、その中身は千差万別。どれを選ぶかでスコアやプレー内容が大きく変わる。そこで最新ボールを試打し、その性能を徹底検証した。
パターはひと昔前まで「ブレード型＝タッチを出せる」、「ネオマレット＝オートマチック」というのが常識だった。しかし最新モデルは、ヘッド形状に関係なくタッチの出しやすいモデルが増えている。
アスリートが好む顔のいいアイアンは、操作性、飛距離、寛容性を基準にすると3つのタイプに分類できる。自分の技術レベルやプレースタイルに合うのはどのタイプかチェックして、アイアン選びの参考にしたい、
安定してヘッドが走る特性はメーカー各社の『赤シャフト』で共通しているが、振り心地にはそれぞれの個性がある。モデルごとの違いに加えて、5R、5S、6S、6Xの4つのフレックスでの試打テストを行ったので、ぜひリシャフトの参考にしてほしい。
上級者が好む「顔のいい」アスリートアイアンは、操作性、飛距離、寛容性を基準にすると3つのタイプに分類できる。自分の技術レベルやプレースタイルに合うのはどのタイプかチェックして、アイアン選びの参考にしよう。
