毎年、主要シャフトメーカーのドライバーシャフトは打たせてもらっていますが、ここ1、2年で明らかに軽量シャフトに技術革命が起きたと思います。私のヘッドスピードは48 m/s前後ですが、3、4年前までは50グラム台のシャフトを打つと先端がしなり過ぎて、ヒッカケばかりでした。それが、今年は50グラム台でも先端側が安定しているので、全く問題なく試合や競技でも使えるレベルです。

そうなると軽量シャフトの方がメリットが大きい。60グラム台から50グラム台にするだけで、ヘッドスピードが2 m/s前後は上がるので飛距離が伸びます。だから、ツアープロも積極的にシャフトを軽量化していると思います。スペックをXからSにする人が増えた理由も、全体的にシャフトの挙動が安定したからだと思います。

現状、アマチュアのシャフトスペックは重すぎると思います。男子プロが60グラム台の時代なので、アマチュア男性は50グラム台で十分。個人的には250ヤードを狙う人は50グラム台、それ以上の飛距離を狙う人は60グラム台がマッチすると思います。

試打・解説　今野一哉
こんの・かずや／82年生まれ。米国サンディエゴにゴルフ留学後に、「18GOLF」の代表としてレッスン活動を行う。クラブ知識が豊富でプロテスターとしても活躍

※本記事はALBA756号掲載企画に加筆修正したものです。

取材トーナメント／RIZAP KBCオーガスタ、フジサンケイクラシック、ニトリレディス　取材協力／クールクラブス東京本店（スイング碑文谷内）
写真／相田克己、岩本芳弘、岩井康博、佐々木啓、鈴木祥、米山聡明、渡辺義孝　構成／野中真一