筒　「長岡さん、【脳内試打】が終わりましたよ。『P40-1』は、左にいかない低スピンな『JGR』です」

筆者　「出たよ、妄想癖が…。筒さん、あなたの脳内シミュレーションでしかないのに、断定するのはやめてください！！」

筒　「何を騒いでいるんですか。ここまで画像もデータも揃っていたら、脳内試打は当然だし、かなりの精度で予想する自信がありますよ。カーボンコンポジットで低重心化して、『XD-5』よりややディープ。投影面積は大きめですが、フェース長が長くなった印象で重心距離は長くなっていて40ミリを越えたはずです。

2つのウェイトの重さや配置は前作とほぼ変わらずなので、内部に変な細工をしない限り、外ブラチックな『J815』の要素を『XD-3』と『XD-5』に注入して左にいかない要素を追加したのが『P40-1』だと予想するのが当然だと思いますよ」

筆者　「なんでそれが【左にいかない低スピンなJGR】との表現になるんですか！勝手な断定はやめてってば！」

筒　「なんで疑うんですか！そこまで言うなら長岡さんに憑依して『P40-1』を脳内試打しますよ。名付けて【憑依脳内試打】です！！！」

筆者　「…………。（なんてこった、まさかの、怪しさ加速させるパターン…）」

筒憑依筆者　「これは【流れ星】のようなクラブですね。スライサー中心に大人気の『JGR』では左曲がりと吹け上がりが止まらなかったのに、『P40-1』だとスピン量が抑えられて前に前に伸びる球が打てます。ストレート系の弾道でチーピンは皆無ですね。言うならば、飛びに定評のあった2012年の『X-DRIVE GR』がカーボンコンポジットになって弾き感が増したって感じがしますよ」

筆者　「あの〜、ボクに憑依してる設定なら、もうちょっとリアルにやってもらえます？ボク、【流れ星】なんて分かりづらい例えしたことありましたっけ？しかも、憑依したら『JGR』の例えじゃなくなってるじゃん！！しかも、『JGR』で左曲がりと吹け上がりって…（アンダースペックの純正シャフトを打った時の話しをするなっての！）」

筒憑依筆者　「（無視する）外ブラ系の『J815』はガンダムやアイアンマンみたいな赤いクラウンで嫌いでしたが、打感や性能は2008年『バーナー』みたいなので好きでした。今回の『P40-1』はシルエットは『J815』のように投影面積が大きめだけど、本格派の丸型で、ややフェース長が長く面長にも見えるので、アスリートライクになってますね。

性能面では2012年『X-DRIVE GR』のように重心距離が長めでライナー系のやや低スピン弾道でどーんと飛ばせる感じ。操作性は減りますが、今どきの外ブラに勝る弾きの良さもあります。左に巻き込む感じの球は一切出ませんし、BSの可変スリーブは他社よりほっそりしていてネックがすっきり見えて好印象です」

筆者　「あの〜〜、勝手にボクに憑依して好き勝手に過去モデルの悪口言うのやめてもらえます？しかも、ボク、2012年の『X-DRIVE GR』を購入してないんですけど？」

筒憑依筆者　「（さらに無視して）それに、ソールのデザインが流れ星みたいでカッコいい。この辺りは【J815】の3本のバーとも被りますね…。いやぁ〜いつ発売されるか分かりませんが、もう、ボクはこれを買うことに決めましたよ。ALBA.netのギア担当として」

筆者　「勝手に買うとか決めるなって！本当にビール瓶で殴りますよ？（怒）」

筒　「（サッと身をかわし）帰ります」

筆者　「やっぱり、憑依してなかったんじゃん！！！」


Text/Mikiro Nagaoka