＜試打スペック＞『RS5 RS+ ドライバー』
フェース：チタン（Ti-6Al-4V）
ボディ　：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo）
クラウン：カーボン（CFRP）
体　　積：460cc
ロフト　：10.5度（11.5度もあり）
シャフト：Speeder EVOLUTION FOR PRGR（M-40）
長　　さ：45.75インチ


ロマン派ゴルフ作家の篠原です。
今回は『RS5 RS+ ドライバー』のお話です。

プロギアのドライバーは、センスが良い格好良さというイメージがある人が多いと思いますが、『RS5 RS+ ドライバー』も、そう言う意味で裏切らない渋さがあります。一番やさしいポジションのドライバーということで、名称に付けられたプラス（+）が良いです。お得感というか、飛距離がプラスされている感じがします。

アドレスしてみると、ドローモデルということですが、『RS5 RS+ ドライバー』は左に行きそうな雰囲気は強くありません。特に目立つのは、フェースがアイアンのようにストレート気味にカットされているように見えることです。『RS5 RS+ ドライバー』は、右に行くことを恐れずに、少し開いて構えるぐらいでちょうど良い感じになります。

『RS5 RS+ ドライバー』をコースで打ってみました。平均で230ヤード。ヘッドスピード40m/秒の僕としてはトップレベルに飛ぶドライバーです。『RS5』シリーズの3種類のドライバーの中では、貧差ですが、『RS5 RS+ ドライバー』が一番飛びました。飛距離性能は疑いありません。

弾道は軽いドローで、普通に打つと15ヤードぐらい曲がるイメージです。高弾道です。

『RS5 RS+ ドライバー』の打音は音量が大きめで、少し残響がある金属系の高音質です。強い弾き感がある打ち応えは、カーボンとの複合ヘッドを感じさせません。

『RS5 RS+ ドライバー』は、ドローで飛ばしたいゴルファーにオススメです。やさしいドライバーです。楽にボールが上がり、強振せずとも、タイミングで打つと自然と飛んでくれます。

ヘッドスピードが速いゴルファーは、他の2機種を試してもらって、ヘッドスピードに自信がないゴルファーに『RS5 RS+ ドライバー』をオススメします。

『RS5 RS+ ドライバー』は、感じませんが、45.75インチと長いのです。それでいて、軽いのです。これらが複合して、パワーがないゴルファーを助けてくれるというわけです。強振して飛ばすのではなく、芯に当てて「強芯」で飛ばすドライバーが『RS5 RS+ ドライバー』です。

コースで試打をしていて、あまりにも楽に飛ぶので、少し戸惑いました。同じ経験をしたいゴルファーは、ぜひ打ってみて欲しいです。

篠原嗣典
ロマン派ゴルフ作家・ゴルフギアライター。ゴルフショップのバイヤー、広告代理店を経て、現在はゴルフエッセイストとして活躍中。