「ツアー選手権」でローリー・マキロイが勝利し、2021-22のシーズンが終了したPGAツアー。今年はリブゴルフがスタートして出場選手に不確定要素が生まれたが、飛距離系スタッツを振り返ってみたい。
【ドライビングディスタンス上位10名と主使用1W】
1／キャメロン・チャンプ 321.4y（G425LST）
2／ローリー・マキロイ 321.3y（Stealth Plus）
3／キャメロン・ヤング 319.3y（TSR3）
4／ウィンダム・クラーク 319.0y（TSi3）
5／ジョン・ラーム 318.9y（Rogue ST◆◆◆LS）
6／マシュー・ウルフ 318.4y（Stealth Plus）
7／ジョセフ・ブラムレット 318.3y（TSi3）
8／ブランドン・ハギー 317.9y（G425LST）
9／トレイ・マリナックス 317.2y（G425LST）
10／テイラー・ペンドリス 316.1y（G410LST）
飛ばし上位十傑で目立つのは、PINGの契約外使用が多いこと。元々パワフルな選手には、さらなる飛距離よりも安定性を上げるニーズの方が高いためだろうか。では、飛距離を求めてもおかしくない下位の選手は何を選んでかというと、下記のようにこちらもPINGを契約外で使う選手が多かった。
【ドライビングディスタンス下位10名と主使用1W】
193／ブライアン・スチュワード 277.4y（Rogue ST◆◆◆LS）
192／ブレンダン・トッド 279.0y（G410LST）
191／チェズ・リービ 283.9y（Stealth Plus⇒G425LST）
190／ジョシュア・クリール 284.6y（TSi4⇒TSR4）
189／ボウ・テイラー 284.7y（G410 PLUS）
188／アンドリュー・パットナム 284.8y（G425LST）
187／オースティン・クック 285.5y（G425LST）
186／ライアン・アーマー 286.3y（G425LST）
185／小平智 286.5yd（Rogue ST◆◆◆S）
では、安定性についてはどうか。ドライビングアキュラシー（FWキープ率）上位10名の使用ギアを見てみると、平均飛距離との関連も深いが、やはりPINGの使用者が5名と目立つ結果となっていた。
【ドライビングアキュラシー上位5名と主使用1W】
1／ライアン・アーマー 73.95％（G425LST）
2／小平智 71.88％（Rogue ST◆◆◆S）
3／ブライアン・スチュワード 71.32％（Rogue ST◆◆◆LS）
4／アブラハム・アンサー 70.54％（Epic Speed◆◆◆）
5／チェズ・リービ 70.43％（Stealth Plus⇒G425LST）
6／ケビン・ストリールマン 69.48％（G425LST）
7／ブレンダン・トッド 69.31％（G410LST）
8／タイラー・ダンカン 68.90％（TSi2）
9／ジム・ハーマン 68.27％（Stealth Plus）
10／マーティン・レアード 68.19％（G410LST）
【ドライビングディスタンス上位10名と主使用1W】
1／キャメロン・チャンプ 321.4y（G425LST）
2／ローリー・マキロイ 321.3y（Stealth Plus）
3／キャメロン・ヤング 319.3y（TSR3）
4／ウィンダム・クラーク 319.0y（TSi3）
5／ジョン・ラーム 318.9y（Rogue ST◆◆◆LS）
6／マシュー・ウルフ 318.4y（Stealth Plus）
7／ジョセフ・ブラムレット 318.3y（TSi3）
8／ブランドン・ハギー 317.9y（G425LST）
9／トレイ・マリナックス 317.2y（G425LST）
10／テイラー・ペンドリス 316.1y（G410LST）
飛ばし上位十傑で目立つのは、PINGの契約外使用が多いこと。元々パワフルな選手には、さらなる飛距離よりも安定性を上げるニーズの方が高いためだろうか。では、飛距離を求めてもおかしくない下位の選手は何を選んでかというと、下記のようにこちらもPINGを契約外で使う選手が多かった。
【ドライビングディスタンス下位10名と主使用1W】
193／ブライアン・スチュワード 277.4y（Rogue ST◆◆◆LS）
192／ブレンダン・トッド 279.0y（G410LST）
191／チェズ・リービ 283.9y（Stealth Plus⇒G425LST）
190／ジョシュア・クリール 284.6y（TSi4⇒TSR4）
189／ボウ・テイラー 284.7y（G410 PLUS）
188／アンドリュー・パットナム 284.8y（G425LST）
187／オースティン・クック 285.5y（G425LST）
186／ライアン・アーマー 286.3y（G425LST）
185／小平智 286.5yd（Rogue ST◆◆◆S）
では、安定性についてはどうか。ドライビングアキュラシー（FWキープ率）上位10名の使用ギアを見てみると、平均飛距離との関連も深いが、やはりPINGの使用者が5名と目立つ結果となっていた。
【ドライビングアキュラシー上位5名と主使用1W】
1／ライアン・アーマー 73.95％（G425LST）
2／小平智 71.88％（Rogue ST◆◆◆S）
3／ブライアン・スチュワード 71.32％（Rogue ST◆◆◆LS）
4／アブラハム・アンサー 70.54％（Epic Speed◆◆◆）
5／チェズ・リービ 70.43％（Stealth Plus⇒G425LST）
6／ケビン・ストリールマン 69.48％（G425LST）
7／ブレンダン・トッド 69.31％（G410LST）
8／タイラー・ダンカン 68.90％（TSi2）
9／ジム・ハーマン 68.27％（Stealth Plus）
10／マーティン・レアード 68.19％（G410LST）