ツアープロたちの間でショートスラントネックが流行したのも、パターにより操作性が欲しいからだ。その発端は、大型マレットの代表格と言える『スパイダー』にショートスラントネックを溶接したモデルを、ジェイソン・デイが使用したことだ。寛容性の高い『スパイダー』のヘッドに短いネックがつくことで、緩やかにフェースの開閉が入りやすくなった。

そのパターはその後、同形状のものをダスティン・ジョンソン、ジョン・ラーム等多数のプロが使用し、セルヒオ・ガルシアが悲願のマスターズ制覇を果たすのにも貢献した。『スパイダー』のやさしさに、操作性が加わったことで、プロたちのニーズを満たしたのだ。

ローリー・マキロイは、しばらくパッティングの不調に悩んでいたが、パターの名手として知られるデイブ・ストックトンの「もっと感性を活かすべき」というアドバイスに従って、『TPコレクション ブラックカッパー SOTO』（※日本未発売）というモデルに変更し、パーマー招待で1年半ぶりの優勝を手にした。

『SOTO』は、いわゆるアンサー型のヘッドにショートスラントネックがついたモデルで、ピンで言えば『アンサー4』、スコッティ・キャメロンで言えば『ニューポート1.5』や『サンタフェ』に相当する形状だ。通常のアンサー型よりも開閉しやすく、その分、操作感がある。

シーズンの終盤に差しかかった頃、タイガー・ウッズが、テーラーメイドの『アードモア3』というマレット型パターに変更したことが話題になった。2本の角があるクワガタ形状だったが、その際のネックは慣れ親しんだクランク型ではなく、ショートスラントだった。『ニューポート2』からマレット型へと、ヘッド本体が寛容になった分、ネックで操作性を出そうとしたのだと推測できる。

そんなプロのニーズにともない、ショートスラントネックのモデルが、かつてないほど多くラインナップされる様になった。オデッセイでは『#1W』や『#7』、『マークスマン』や『2ボールファング』など、おなじみの形状の多くにショートスラントネックのモデルを追加している。同じヘッドで打ち比べてみれば、ネック形状の違いで操作感が変わるのが明らかにわかる。無論、短いネックのほうが、フェースの開閉を感じやすくなるのだ。