松山英樹、テーラーメイド『M3 440』ドライバーへの移行は正解か?『460』の購入レポも
昨年キャロウェイ『GBBエピックSub Zero』の米国仕様を購入して、大失敗した筆者…。今回はきちんとテーラーメイド『M3 460』の日本仕様を購入しましたが、いろいろと事件がありました…。なぜなら松山英樹が…
配信日時: 2018年5月7日 05時12分
優勝したジェイソン・デイが『M3 460』を使ったパー3以外の飛距離…
P編 「長岡、松山英樹プロが打ってるからのこの結果でしかない。PGAツアーのトッププロが使うから、この飛距離になるんだよ。君は何か勘違いをしてないか?」
筒 「本当ですよ。ちなみに、長岡さんと同じ『M3 460』を使う優勝したジェイソン・デイのデータはどんな感じですか?彼も松山英樹プロと同じでドライバーが得意なタイプですよね?」
【初日】
324(FW)、271(右ラフ)、326(FW)、333(FW)、329(FW)、329(左ラフ)、305(左ラフ)、320(FW)、306(右ラフ)、341(FW)、269(右バンカー)、341(FW)、307(FW)、317(右ラフ)
【2日目】
316(FW)、289(FW)、325(FW)、336(FW)、334(FW)、317(バンカー)、338(左ラフ)、328(FW)、332(FW)、349(右ラフ)、318(FW)、317(右ラフ)、353(FW)、278(FW)
【3日目】
304(右ラフ)、294(左ラフ)、336(左ラフ)、306(左バンカー)、295(左ラフ)、301(右ラフ)、306(左ラフ)、294(FW)、342(FW)、351(FW)、286(FW)、367(FW)、349(FW)、343(FW)
【最終日】
330(FW)、293(FW)、328(左ラフ)、321(左バンカー)、268(左ラフ)、299(FW)、326(右ラフ)、341(FW)、287(左ラフ)、290(左ラフ)、254(左池)、305(右バンカー)、380(FW)、268(FW)
筒 「本当ですよ。ちなみに、長岡さんと同じ『M3 460』を使う優勝したジェイソン・デイのデータはどんな感じですか?彼も松山英樹プロと同じでドライバーが得意なタイプですよね?」
【初日】
324(FW)、271(右ラフ)、326(FW)、333(FW)、329(FW)、329(左ラフ)、305(左ラフ)、320(FW)、306(右ラフ)、341(FW)、269(右バンカー)、341(FW)、307(FW)、317(右ラフ)
【2日目】
316(FW)、289(FW)、325(FW)、336(FW)、334(FW)、317(バンカー)、338(左ラフ)、328(FW)、332(FW)、349(右ラフ)、318(FW)、317(右ラフ)、353(FW)、278(FW)
【3日目】
304(右ラフ)、294(左ラフ)、336(左ラフ)、306(左バンカー)、295(左ラフ)、301(右ラフ)、306(左ラフ)、294(FW)、342(FW)、351(FW)、286(FW)、367(FW)、349(FW)、343(FW)
【最終日】
330(FW)、293(FW)、328(左ラフ)、321(左バンカー)、268(左ラフ)、299(FW)、326(右ラフ)、341(FW)、287(左ラフ)、290(左ラフ)、254(左池)、305(右バンカー)、380(FW)、268(FW)
筆者 「まぁ、エグいですね、ロンゲストドライブは380ヤードですよ…。さすが、バケモノ揃いのPGAツアー。当たると平気で340ヤード越えてくる感じですが、松山英樹も『M3 440』を使い慣れてくると、こんな感じの当たりが増えてくるんじゃないですかね?それに、デイは元々ツアートップクラスの低スピンヒッターで、ランも出ますからね…。ボクと同じヘッドなのに、この飛距離差ですよ…トホホ…」
P編 「君は何をバケモノたちと張り合っているんだ!日本有数のスイングの汚さを持つ長岡が張り合ってどうする。実際、ラウンドではせっかく【ツイストフェース】搭載のドライバーで曲げてばかりだったじゃないか!」
P編 「君は何をバケモノたちと張り合っているんだ!日本有数のスイングの汚さを持つ長岡が張り合ってどうする。実際、ラウンドではせっかく【ツイストフェース】搭載のドライバーで曲げてばかりだったじゃないか!」
筆者 「……。(ぐぬぬ…言うんじゃない!それを…)だって、しょうがないじゃないですか!純正シャフト『フブキTM-5』のSが、ボクには柔らかすぎたんですもん!去年米国仕様の『GBBエピックSub Zero』を購入してシャフトが合わずに大失敗したので、今年は日本仕様を大人しくリシャフト前提で買いましたが、リシャフトする暇がなかったので…」
筒 「ギア担当のくせに、随分と下手な言い訳ばかりしますね。最初からカスタムオーダーすれば良かったでしょ?」
筆者 「しょうがないでしょ。村田さんがGWのラウンドに間に合うように【今すぐ買え!】というので、仕方なかったんでしょうが!ボクだって、『440』の選択肢を含めて、じっくり選んで決めたかったのに…」
筒 「ギア担当のくせに、随分と下手な言い訳ばかりしますね。最初からカスタムオーダーすれば良かったでしょ?」
筆者 「しょうがないでしょ。村田さんがGWのラウンドに間に合うように【今すぐ買え!】というので、仕方なかったんでしょうが!ボクだって、『440』の選択肢を含めて、じっくり選んで決めたかったのに…」
合わずに『M3 460』を売ろうと思っていた筆者。ところがP編が最終ホールで…
P編 「なんでも人のせいだな。購入ミスも、ツイストフェースで曲げたのも全て私のせいだと言いたいようだな。ちなみに、君の『M3 460』の純正シャフトで真っすぐ飛ばした私の弾道の理由をどう説明する?しかも、あれほど曲げてきて【もう、今日帰りに売りに行こうかな…】と最終ホールまで悩んでいた君を救ったのは誰だと思っているんだ?」
筆者 「…………。(な、何も言えねェ…)」
筒 「本当ですよ!村田さんが一番硬く感じられるシャフト向きに可変して、ソールに鉛を貼らなかったら最終ホールの一撃は生まれてましたか?280ヤード超キャリーしましたよね?最終ホール“だけ”。それ以外は曲げまくっていたくせに!」
P編 「長岡を認めるのだけは嫌だが、あの最後のショットだけは認めざるを得ない。私が可変して振りやすくした『M3 460』の飛距離性能は……」
筆者 「…………。(な、何も言えねェ…)」
筒 「本当ですよ!村田さんが一番硬く感じられるシャフト向きに可変して、ソールに鉛を貼らなかったら最終ホールの一撃は生まれてましたか?280ヤード超キャリーしましたよね?最終ホール“だけ”。それ以外は曲げまくっていたくせに!」
P編 「長岡を認めるのだけは嫌だが、あの最後のショットだけは認めざるを得ない。私が可変して振りやすくした『M3 460』の飛距離性能は……」
筆者 「…………。(いやいや、ボクが打ったんですけど?)分かりましたよ、村田さんのせいにしてすみませんでした!!!ボクも今朝、松山英樹のGettyImagesの画像を拡大して驚いたんですよ。村田さんが貼った位置とほぼ同じところに鉛を貼ってあったので…。
ボクにとっては柔らか過ぎる純正シャフトなのでトゥ側ダブルのウェイトにしていましたが、それでもミスをしまくってたからこそ言えますが、まさか、鉛1枚とシャフトの向き、ウェイトポジションの変更だけであれだけ飛距離が違うとは…。『M3 460』のポテンシャルを思い知りました…」
ボクにとっては柔らか過ぎる純正シャフトなのでトゥ側ダブルのウェイトにしていましたが、それでもミスをしまくってたからこそ言えますが、まさか、鉛1枚とシャフトの向き、ウェイトポジションの変更だけであれだけ飛距離が違うとは…。『M3 460』のポテンシャルを思い知りました…」
P編 「私も驚いたよ。ただ振りやすい位置を探してここに鉛を貼っただけなのにね。まさか松山英樹プロも似た位置に貼っていたとは…。まぁ、でも長岡、しばらく遊べるぞ、このヘッドは。ジェイソン・デイが採用している『TPTシャフト』もあるしね、まったく同じ組み合わせを作ってみるのも面白いんじゃない?長岡の『M3 460』を実験台にして、いじくり倒してみよう!」
筒 「長岡さん、しばらくというか、半永久的にPCMラボでこのドライバーは預かることになるかもしれませんが、いいですよね?だって、シャフトが合っていないのは事実でしょう?」
筆者 「はい……。(いやいや、早く安定させて『M3 460』を武器にしたいだけなんだけど…)」
Text/Mikiro Nagaoka
筒 「長岡さん、しばらくというか、半永久的にPCMラボでこのドライバーは預かることになるかもしれませんが、いいですよね?だって、シャフトが合っていないのは事実でしょう?」
筆者 「はい……。(いやいや、早く安定させて『M3 460』を武器にしたいだけなんだけど…)」
Text/Mikiro Nagaoka