大型＆飛び系ヘッドに打ち出し角とスピン量をプラスしたN.S.PRO 850GH neo
「軽量化時代の新定番スチールです！」（鹿又氏）
アマチュアゴルファーのスペック選びの参考になるのが、同程度のヘッドスピードである女子プロ。ここ10年の女子ツアーの使用率を見ると、圧倒的に使われているスチールシャフトが「850GH」だ。40 〜50ｇ台のドライバーシャフトを使用する女子プロの多くは、アイアンシャフトに80ｇ中盤の重さを選んでいるわけだ。このモデルとほぼ同じ重量設定で登場したのが「850GH neoだ。
「女子ツアーで人気の『850GH』に『neo』のエッセンスを注入したモデルです」（鹿又氏）
先に紹介した「ツアー115」が重量スチールの定番なら、「850GH neo」は軽量スチールの新たな定番といえるモデルだ。
〈鹿又解説〉N.S.PRO 850GHはこんなシャフト
程よい軽量感としなり感があり、軽やかに振れます。ダウンスイングからフィニッシュにかけて滑らかに動く上、球を上げやすく、適度なスピンも入ってコントロールしやすいバランスの良いシャフト。40〜50g台のドライバーシャフトを使っている人にオススメです。
〈ブリヂストンゴルフ〉213HF×N.S.PRO 850GH neo（発売中）
ブリヂストンスポーツ坂航 氏
〈鹿又インプレッション〉213HF×N.S.PRO 850GH neo
「シャープなシャフト挙動で、重心距離が長いヘッドにありがちな振り遅れをカバーします」（鹿又氏）
面長で重心距離が長いヘッドは、タイミングがズレると振り遅れることがありますが、「850GH neo」のシャープなしなり戻りがカバーしています。また、シャフトがフェースをスクエアに戻してくれるため、ヘッドとの相乗効果でミスヒットに強さを発揮します。
〈ヤマハ〉RMXニューアイアン×N.S.PRO 850GH neo（10月発売予定）
ヤマハ梶山 駿吾氏
〈鹿又インプレッション〉RMXニューアイアン×N.S.PRO 850GH neo
「慣性モーメントが大きいヘッドにありがちな振り遅れを防止！」（鹿又氏）
重心距離が長く、慣性モーメントが大きいヘッドは、寛容性が高くなる反面、ダウンスイングでフェースが開きやすい傾向があります。その弱点を補うのが「850GH neo」です。フェースをスクエアに戻そうとしてくれるので、振り遅れを防止してくれます。
〈PING〉i59＆G425×MODUS³ツアー115＆850GH neo（発売中）
ピン根津博嗣氏
〈鹿又インプレッション〉i59＆G425×MODUS³ツアー115＆850GH neo
「『i59』には『ツアー115』、『G425』には『850GH neo』がボクのお薦めの組み合わせです」（鹿又氏）
小ぶりで操作性に長け、高い球も打ちやすい「i59」。先端剛性が高い「ツアー115」を合わせると、弾道をより操作できます。一方、慣性モーメントが大きい「G425」と「850GH neo」の組み合わせは、ヘッドがスムーズに動きます。
問い合わせ／日本シャフト株式会社 nipponshaft.co.jp TEL:045−782−2562
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