国内男子ツアー「リシャール・ミル チャリティトーナメント」で3年ぶり3勝目を挙げた池村寛世。身長166センチながらドライバーの平均飛距離は305ヤードを超える飛ばし屋として有名だ。3年前の優勝時は、キャディバッグにウッド類はドライバー1本のみだったが、今回は4本も入っているなど使用ギアが大きく替わっていた。
米ツアーで活躍する岩井ツインズのスイングをプロコーチの大西翔太が解説する。
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反発性能が高いクラブはフェース上で“滑る”ことがあり、球がつかまりにくい。クラブフィッターの吉田智が原因と対策を解説する。
「KKT杯バンテリンレディス」で6位タイ、「明治安田レディス」で2位タイと活躍を見せた永嶋花音のスイングをプロコーチの平尾貴幸氏が解説する。
「北海道meijiカップ」で、ツアー通算3勝目を飾った河本結のスイングをプロコーチの南秀樹が解説する。
初日サスペンデッドとなった「北海道meijiカップ」で、17番までで5バーディ・1ボギーの4アンダーで暫定首位タイの入谷響。トップで顔が完全に右を向く個性的なスイングをプロコーチの南秀樹が解説する。
日本男女ツアーのプロの使用ドライバーを調査すると、これまでとはまったく異なる傾向が明らかになった。その詳細をレポートする。
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ツアープロたちが「打ち方は同じだ」というアイアンとドライバーだが、実は異なる部分多い。その違いをプロコーチの堀尾研仁が解説する。
20年以上にわたり、ツアープロから圧倒的な支持を受けてきたグラファイトデザインの「ツアーAD」シリーズ。その新たな展開をしめす発表会が8月4日に都内で開催された。会見では、新シャフト「FI（エフアイ）」「Lia（ライア）」の2モデルが発表されただけでなく、ブランドのロゴマークも一新。さらに日本ゴルフ協会（JGA）との新たなパートナーシップも発表され、まさに“23年目の大転換”を象徴するイベントとなった。
5月の「パナソニックオープンレディース」で復活優勝を果たした菅沼菜々のスイングを、青木瀬令奈のキャディ兼コーチを務める大西翔太が解説する。
4ホールに及ぶプレーオフを制し、悲願のツアー初優勝を「日本プロゴルフ選手権」でつかんだ清水大成。そんな彼が現在、新たなドライバーの調整を進めているという。その詳細をレポートする。
「AIG女子オープン」で海外メジャー初優勝を挙げた山下美夢有のスイングを、プロコーチの南秀樹が分析する。
ツアープロたちが「打ち方は同じだ」というアイアンとドライバーだが、実はさまざまなスイングの違いがある。その違いをプロコーチの堀尾研仁が解説する。
禁断の企画発動!? ゴルフクラブ試打マシーン・ミヤマエ『ロボ3』を持つ、プロギアのR&Dセンターで精密検証！
「AIG女子オープン」の初日、岡山絵里とともに5アンダーで首位タイ発進を決めた竹田麗央。そのスイングをプロコーチの大西翔太が解説する。
ゴルファーなら誰もが手に入れたい「飛ぶドライバー」。最近のドライバー売り上げランキングの上位モデルは、固定化しつつある傾向が見られる。そこで、上位モデルがなぜ人気なのか、その理由を調査してみた。
今季2度の最終日最終組を経験し、3度のトップ3入りを果たしている仲村果乃。優勝も近いといわれる仲村のスイングをプロコーチの平尾貴幸氏が解説する。
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レギュラーツアーの参戦経験もあり、ドラコン競技で最長365ヤードの記録を持つ女子プロゴルファーの高島早百合。先日、SNSで第2子誕生を報告したばかりだが、今度はアマチュアの飛距離アップの夢を叶える練習器具を生み出した。製品化に向けてクラウドファンディング「CAMPFIRE」で支援を募っている。
「HS38m/sじゃ、どうやったって飛ぶわけない…」と諦めていませんか？ 実はそんなことありません。効率的なインパクトなら、まだまだ飛距離アップできるんです！理論派プロコーチ・関浩太郎が解説します。
身長166cmながらツアー10勝を挙げ、米ツアーでも5年間プレーした田中秀道。長年ショットの方向性に悩んできたという彼の最新セッティングを激写し、その詳細をレポートする。
「大東建託・いい部屋ネットレディス」で、渡邉彩香が逆転優勝。3年ぶりとなるツアー通算6勝目を飾ったそのスイングをプロコーチの南秀樹が分析する。
