スタイリッシュなブラックが所有感を満たしてくれる
“本間ゴルフ＝上級者向け”というイメージを完全に吹き飛ばす、“やさしく飛ばせる”ツアーワールドの最新モデルが姿を現した。
その限定モデルの＜ツアーワールド・ブラックエディション＞がさらに熱い。ドライバーはスタンダードモデル＜TW767＞、アイアンはハーフキャビティ型＜Vx＞、そしてマッスルバックのような見た目ながらキャビティ型＜TOUR V＞を用意。
プロコーチとして活躍する吉田一尊は「日本を代表する老舗ブランドが生み出した“美しい和顔”、この顔の良さがかなり好きですね。＜ツアーワールド・ブラックエディション＞ならではのスタイリッシュさにも魅かれます」とその第一印象を語ってくれた。
クラウンからソールまでシームレスな一体成型のカーボンパーツを採用した＜TW767＞は中間部を軽量化した分、余剰重量をバック側に配置。
「持ち球はフェードですが、ほぼストレートの高弾道が打てました。ボール初速も上がっているので、間違いなく飛距離を稼げます」（吉田）
また、アイアン2機種について、吉田は「＜Vx＞はつかまりも良く飛ばしていけますが、単なる飛距離追求型とは異なるフィーリングの良さ。＜TOUR V＞はターゲットをしっかり狙っていきたいアスリート志向の方なら、本当に扱いやすい傑作でしょう」と絶賛。
洗練されたルックスに高性能という文句なしの＜ツアーワールド・ブラックエディション＞。そのアート作品のような仕上がりは満足度もケタ違いだ。
Tips-01：慣性モーメント「10K」超えの曲がらず飛ばせる＜TW767＞
ブランド史上最大の慣性モーメントによる、直進性に優れた＜TW767＞ドライバー。「レベルを問わず、オートマチックに高弾道で曲がらない球が打てます」
Tips-02：高強度な「β系チタン」素材がボール初速に大きく貢献する
フェース素材にはたわみ戻り効果のあるβ系チタン素材を採用。「スイートスポットが広く寛容性が高いのが特徴。ミスヒットにも強いので安心です」
Tips-03：飛距離かコントロールか。自分好みで選べる2モデル
タングステンウエイト搭載の＜Vx＞、マッスルバックのような＜TOUR V＞。「＜Vx＞は飛ばしも求める方、＜TOUR V＞は操作性重視の方にピッタリです」
Tips-04：高精度な軟鉄鍛造による唯一無二のフィーリング
アイアンの両モデル共にシャープなアスリート好みの形状。「軟鉄鍛造による打感の素晴らしさにブランドならではのハイレベルな職人技を感じます」
TW767 BLACK EDITION
【DRIVER／TW767（シャフト：VIZARD EZ-C）】
●ヘッド体積：460㎤ ●総重量：約305グラム（フレックス：S） ●ロフト角：9度、10.5度 ●ライ角：59度 ●長さ：45.5インチ ●バランス：D2 ●価格：¥102,300
【IRON／TOUR V／#7（シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 115）】
●ヘッド素材：軟鉄（S20C） ●総重量：約435グラム（フレックス：S） ●ロフト角：32度 ●ライ角：61.5度 ●長さ：36.75インチ ●バランス：D2 ●価格：¥165,000～（#5～9、Pの6本セット）
【IRON／Vx／#7（シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105）】
●ヘッド素材：軟鉄（S20C） ●総重量：約425グラム（フレックス：S） ●ロフト角：30度 ●ライ角：61.5度 ●長さ：37インチ ●バランス：D2 ●価格：¥137,500～（#6～9、Pの5本セット）