打感・打ち応え
打ち応えは、とフェースに乗る感覚は強く感じます。手応えは少し鈍感で、これも、マークによる影響は感じませんでした。
総じて、トレンドに応えた打感と打ち応えは、多くの人が違和感なく使えそうです。
弾道・球筋・スピン性能
ドライバーは高弾道で、ストレート系のボールになります。つまり、適度に低スピンなのです。
基本的には棒球で飛ばすロングレンジ。ショートアイアンからスピンを感じさせる伸びがある球筋になり、曲げやすくなります。全体に、高めの中弾道という弾道です。
スピン性能で特筆すべきは、ショートアイアンとウェッジです。激スピンというレベルのスピン性能です。ピッチングウェッジのフルショットは、笑ってしまうぐらい戻りました。スコアメイクとしては、ちょっと扱いにくい可能性も感じますが、バックスピンに憧れるゴルファーは多いので、これが理由になって『XXIO REBOUND DRIVE ボール』にボールを変更しているゴルファーがたくさんいます。
飛距離性能
ドライバーはランで稼ぎ、短いアイアンは止めて点で攻めるのですが、そのキャリーがしっかりと出るという魅力は『XXIO REBOUND DRIVE Xマーク エディション ボール』でも変わりません。