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屈辱のドライビングディスタンストップ10漏れ 松田鈴英はスイング見直しシード復帰へ【女子プロ逆襲の2022年】

屈辱のドライビングディスタンストップ10漏れ 松田鈴英はスイング見直しシード復帰へ【女子プロ逆襲の2022年】

配信日時:2022年1月27日 07時30分

気持ちもスイングも切り替えて、新シーズンに臨む
気持ちもスイングも切り替えて、新シーズンに臨む (撮影:福田文平)
今季こそ初優勝。そう意気込んで臨んだシーズンはプロ転向後最低のものになってしまった。勝みなみ、新垣比菜ら黄金世代が挑んだ2017年のプロテストでトップ合格を果たし、翌18年から2年連続で賞金シードを獲得していた松田鈴英だったが、20-21年シーズンは賞金ランキング94位と低迷。いいところを発揮できないまま2年間が終わってしまった。

松田鈴英の“大人っぽい”黒のドレス姿

これまで何度も優勝争いを演じており、タイトルまであと一歩。そんな周囲の期待を背負って始まったシーズンだったが、20年は13試合に出場してトップ10は一度もなし。6試合では予選落ちを喫してしまう。

3カ月のオフを挟み、心機一転再開しても状態は上がらない。21年初戦となった「ダイキンオーキッドレディス」から予選落ちは変わらず多く、決勝に進出しても上位に入れない戦いが続いた。結局、最上位は「ゴルフ5レディス」の11位タイ。9月末に行われたリシャッフルで上位に入ることもかなわず、秋からは出場できる試合も限定的に。さらに22年の出場権をかけたファイナルQTでも最終日に「78」と大きくスコアを落としての74位と、いいところがないまま時間だけが過ぎ去った。

「全部がダメ。修正もできなかった」。松田はそう言い切る。長所は失われ、短所は短所のまま。そんな状況だった。

松田の最大の武器と言えば力強いドライバーショット。たとえ多少曲がったとしても飛距離のアドバンテージで攻撃的なプレーでバーディを奪う。そんな姿も影を潜めた。18年に248.01ヤードで8位、19年には253.41ヤードで3位に入ったドライビングディスタンスが20-21年は11位。平均飛距離も245.84ヤードと、トップ10からも外れてしまうほど落ちていた。

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