＜全英オープン 初日◇15日◇ロイヤル・セントジョージズGC（イングランド）◇7211ヤード・パー70＞
同組のブライソン・デシャンボーとジョーダン・スピース（ともに米国）の明暗が分かれた。首位と1打差の5アンダー・2位タイ発進を決めたスピースに対してデシャンボーは1オーバー・74位タイ。正確性VS飛距離の対決は、正確性のスピースに軍配が上がった。
デシャンボーがパー5で1オン狙い！【動画】
基本は飛距離重視で攻めると話していたデシャンボーだが、この日のフェアウェイキープ率は28.57％でわずか4回。ティショットに苦戦した。「短い距離ならラフからでも攻めることができるかもしれない」としていた戦略は、まったく通用しなかった。
「ドライバーが最悪だった」。数字に表れているとおり、ティショットに苦戦したデシャンボー。「コースは短いから、フェアウェイにさえ行けば」と嘆き節ばかりが口をつく。「ラフに行くとコントロールするのが難しいから、それをどうするかだ」と、それでも飛距離を稼いで行く戦略は変えない意向だ。
対するスピースはフェアウェイキープもアイアンショットも好調。さらには得意とするパッティングも、多くの選手が“重すぎる”と文句を言うコンディションの中でもしっかりと決めきった。
同組のブライソン・デシャンボーとジョーダン・スピース（ともに米国）の明暗が分かれた。首位と1打差の5アンダー・2位タイ発進を決めたスピースに対してデシャンボーは1オーバー・74位タイ。正確性VS飛距離の対決は、正確性のスピースに軍配が上がった。
デシャンボーがパー5で1オン狙い！【動画】
基本は飛距離重視で攻めると話していたデシャンボーだが、この日のフェアウェイキープ率は28.57％でわずか4回。ティショットに苦戦した。「短い距離ならラフからでも攻めることができるかもしれない」としていた戦略は、まったく通用しなかった。
「ドライバーが最悪だった」。数字に表れているとおり、ティショットに苦戦したデシャンボー。「コースは短いから、フェアウェイにさえ行けば」と嘆き節ばかりが口をつく。「ラフに行くとコントロールするのが難しいから、それをどうするかだ」と、それでも飛距離を稼いで行く戦略は変えない意向だ。
対するスピースはフェアウェイキープもアイアンショットも好調。さらには得意とするパッティングも、多くの選手が“重すぎる”と文句を言うコンディションの中でもしっかりと決めきった。
