トップランカーたちが「ZOZOチャンピオンシップ」に参戦。2週後に迫ったマスターズに向けて準備を進めている。9月に「全米オープン」を制したブライソン・デシャンボー（米国）は4週間も試合に出場せず、さらなる飛距離を求めてテキサス州ダラスの自宅で格闘中だった。
松山英樹はどう飛ばす？ スイング4選【動画】
先週、そのデシャンボーは「初めてキャリーで400ヤードを超えた！」とインスタグラムのストーリーに投稿した。
その数字は…、キャリーで403.1ヤード、ボールスピードは時速211マイル（339キロ）、スピン量は1957、ボールの滞空時間は8.2秒を示していた。しかもこの数字、「48インチのシャフトを使用していない」というのだから驚きだ。つまり、48インチにするとさらに飛距離が伸びる…、ということになる。
ちなみにプロは通常は44〜45インチを使用するが、飛距離合戦とも言える昨今はこの長尺はどうやらトレンド。
ZOZOチャンピオンシップでは、ディラン・フリッテリ（南アフリカ）が46インチのドライバーを使用。同じく47.5インチの長尺ドライバーを採用したフィル・ミケルソン（米国）は「今や選手たちはみな時速180マイルのボールスピード。ブライソンだけじゃなく、みな飛距離を伸ばしている」。このシャフトはもちろんオーガスタ向けのものだ。
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先週、そのデシャンボーは「初めてキャリーで400ヤードを超えた！」とインスタグラムのストーリーに投稿した。
その数字は…、キャリーで403.1ヤード、ボールスピードは時速211マイル（339キロ）、スピン量は1957、ボールの滞空時間は8.2秒を示していた。しかもこの数字、「48インチのシャフトを使用していない」というのだから驚きだ。つまり、48インチにするとさらに飛距離が伸びる…、ということになる。
ちなみにプロは通常は44〜45インチを使用するが、飛距離合戦とも言える昨今はこの長尺はどうやらトレンド。
ZOZOチャンピオンシップでは、ディラン・フリッテリ（南アフリカ）が46インチのドライバーを使用。同じく47.5インチの長尺ドライバーを採用したフィル・ミケルソン（米国）は「今や選手たちはみな時速180マイルのボールスピード。ブライソンだけじゃなく、みな飛距離を伸ばしている」。このシャフトはもちろんオーガスタ向けのものだ。
