＜スタンレーレディス 最終日◇10日◇東名カントリークラブ（静岡県）◇6592ヤード・パー72＞
首位に並んだ渋野日向子、アマチュアの佐藤心結、木村彩子、ペ・ソンウ（韓国）ら4人によるプレーオフ（18番パー5繰り返し）が行われ、2ホール目でバーディを奪った渋野が2年ぶりのツアー通算5勝目。ツアーでは15年ぶりとなる4人でのプレーオフというエキサイティングな展開で、渋野は勝利した瞬間、両手で顔を覆って歓喜の涙を流した。
渋野日向子の最新スイング
18番の3打目でドラマが起きた。佐藤の不運なピンショットもあったが、渋野は正規の18番だけでなく、プレーオフでも鋭いウェッジショットを連発。正規の18番は残り95ヤードを52°で1メートル、プレーオフ1ホール目は残り88ヤードを54°、プレーオフ2ホール目は残り108ヤードを46°で1.5メートルにつけた。
「バックスピンがかかるピン位置だったので、ワンチャン奥につけたら入るんではないかと、2ヤードくらい奥につけるように考えていました。見事にプレーオフでもいい感じに打てたので、それができるのは4本入れたウェッジのおかけで1、2ヤードを打ち分けることが出来たと思います」（渋野）
また、今大会の平均飛距離は259.667ヤードの2位。これまでフラットトップへスイング改造してきたが、当初は距離が落ちたことを揶揄する声も多かった。が、見事に結果で自身の正しさを証明。さらに今週は「今までめちゃくちゃ遠くをターゲットにしていた」アライメントの取り方も「1メートルくらいの芝」と近くしてショットを向上させていた。
「ドライバーがしっかり振れて、距離が出せる。後半は、自分が練習してきたウェッジが使えるホールが多いので、多くのバーディを取ることができた。それだけウェッジが打てる距離にドライバーをもってくることが出来ていることが嬉しいですし、ここでバーディを取れるようになったことも嬉しいです」（同）
渋野の13本をサポートする、フジクラのツアー担当者も復活Vに大喜び。「今年1Wシャフトを『スピーダーNX』に替えたのは『ベンタス』と同等のインパクトの強さと、中間部がしなるやさしさを両立できたから。『NX』は先端部分のトルクを締めていますが、その効果で渋野プロは自身のパワーがインパクトで逃げずにボールに伝わる感覚を気に入ってくれています」（同社ツアー担当）
【渋野日向子のクラブセッティング】
1W：ピンG410 PLUS（9°スピーダーNX50S）
3,7W：ピンG425 MAX（14.5,20.5°スピーダーNX60S）
5,6H：ピンG425（26,30°TR HYBRID 75S）
6I〜9I：ピンi210（MCI 80R）
A,SW：PING GLIDE3.0（46,52,54,58°MCI105 MILD）
PT：ピンSIGMA2 ANSER
首位に並んだ渋野日向子、アマチュアの佐藤心結、木村彩子、ペ・ソンウ（韓国）ら4人によるプレーオフ（18番パー5繰り返し）が行われ、2ホール目でバーディを奪った渋野が2年ぶりのツアー通算5勝目。ツアーでは15年ぶりとなる4人でのプレーオフというエキサイティングな展開で、渋野は勝利した瞬間、両手で顔を覆って歓喜の涙を流した。
渋野日向子の最新スイング
18番の3打目でドラマが起きた。佐藤の不運なピンショットもあったが、渋野は正規の18番だけでなく、プレーオフでも鋭いウェッジショットを連発。正規の18番は残り95ヤードを52°で1メートル、プレーオフ1ホール目は残り88ヤードを54°、プレーオフ2ホール目は残り108ヤードを46°で1.5メートルにつけた。
「バックスピンがかかるピン位置だったので、ワンチャン奥につけたら入るんではないかと、2ヤードくらい奥につけるように考えていました。見事にプレーオフでもいい感じに打てたので、それができるのは4本入れたウェッジのおかけで1、2ヤードを打ち分けることが出来たと思います」（渋野）
また、今大会の平均飛距離は259.667ヤードの2位。これまでフラットトップへスイング改造してきたが、当初は距離が落ちたことを揶揄する声も多かった。が、見事に結果で自身の正しさを証明。さらに今週は「今までめちゃくちゃ遠くをターゲットにしていた」アライメントの取り方も「1メートルくらいの芝」と近くしてショットを向上させていた。
「ドライバーがしっかり振れて、距離が出せる。後半は、自分が練習してきたウェッジが使えるホールが多いので、多くのバーディを取ることができた。それだけウェッジが打てる距離にドライバーをもってくることが出来ていることが嬉しいですし、ここでバーディを取れるようになったことも嬉しいです」（同）
渋野の13本をサポートする、フジクラのツアー担当者も復活Vに大喜び。「今年1Wシャフトを『スピーダーNX』に替えたのは『ベンタス』と同等のインパクトの強さと、中間部がしなるやさしさを両立できたから。『NX』は先端部分のトルクを締めていますが、その効果で渋野プロは自身のパワーがインパクトで逃げずにボールに伝わる感覚を気に入ってくれています」（同社ツアー担当）
【渋野日向子のクラブセッティング】
1W：ピンG410 PLUS（9°スピーダーNX50S）
3,7W：ピンG425 MAX（14.5,20.5°スピーダーNX60S）
5,6H：ピンG425（26,30°TR HYBRID 75S）
6I〜9I：ピンi210（MCI 80R）
A,SW：PING GLIDE3.0（46,52,54,58°MCI105 MILD）
PT：ピンSIGMA2 ANSER