■山下美夢有
「練習からトラックマンで測ってデータは見てたんですけど、一番データが良くて。コースでも前のドライバーと今新しく使っているドライバーで2球打ってトータルして見て、ミート率も今の新しいほうが良くて風にも強かったので、使おうと思いました」
■勝みなみ
「飛距離がちょっと伸びたような気がします。トータル5ヤードくらいですが、風のなかでも球の強さが全然違うような気がします。新しいドライバーの方が強いなぁと感じました。飛距離も出てますし、ランも出てくれるのでそこはやっぱり有利かな」
■小祝さくら
「すごいよくて、形もいいんですけど、見た目が。素材も変わってかっこよくなったのと、飛距離もちょっと伸びた気がしますね」
もちろん、それぞれがいい部分について話しているのが各選手に合わせた調整を施していることもあってバラバラに近い内容だ。ということで単刀直入に小祝に『なぜ4連勝できているのか』をぶつけてみた。
「構えやすさもすごくあって、トータルしていいところがたくさんあるなっていう感じがします」
天然の小祝らしくない、といったら失礼だが、それだけ様々な部分が前回のモデルからブラッシュアップされているということだろう。それが『トータルしていいところがたくさんある』につながる。それ以上に気になったのが『構えやすさ』の部分だ。
「練習からトラックマンで測ってデータは見てたんですけど、一番データが良くて。コースでも前のドライバーと今新しく使っているドライバーで2球打ってトータルして見て、ミート率も今の新しいほうが良くて風にも強かったので、使おうと思いました」
■勝みなみ
「飛距離がちょっと伸びたような気がします。トータル5ヤードくらいですが、風のなかでも球の強さが全然違うような気がします。新しいドライバーの方が強いなぁと感じました。飛距離も出てますし、ランも出てくれるのでそこはやっぱり有利かな」
■小祝さくら
「すごいよくて、形もいいんですけど、見た目が。素材も変わってかっこよくなったのと、飛距離もちょっと伸びた気がしますね」
もちろん、それぞれがいい部分について話しているのが各選手に合わせた調整を施していることもあってバラバラに近い内容だ。ということで単刀直入に小祝に『なぜ4連勝できているのか』をぶつけてみた。
「構えやすさもすごくあって、トータルしていいところがたくさんあるなっていう感じがします」
天然の小祝らしくない、といったら失礼だが、それだけ様々な部分が前回のモデルからブラッシュアップされているということだろう。それが『トータルしていいところがたくさんある』につながる。それ以上に気になったのが『構えやすさ』の部分だ。
