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100切りを目指して真面目に練習するのはいいけれど、ただ闇雲に練習してもなかなか上達具合や改善点がわかっていないアマチュアゴルファーは多い。自分がどういうスイングをして、どういうクラブの動かし方をしているか。それをスマホやタブレットで手軽に簡単に知ることができる、ソニー『Smart Golf Lesson』とは……。その正体をスイングコーチ・関 浩太郎が解き明かす！
80台を切るレベルになると、もはやダフリやトップという凡ミスは減る。正しい入射角でボールを打てるようになり、フェースの向きやスイング軌道も安定してくる。「70台を出すためには、ドライバーでより飛距離を稼いでパーオン率を上げるのも一つの方法」とスイングコーチ・関 浩太郎はいう。ソニー『Smart Golf Lesson』で飛距離を伸ばすための秘策はあるのか!?
いよいよ90を切って80台をコンスタントに出せるようになるためには、狙ったところにボールを打てるような、より正確性の高いショット技術が要求される。そのためにもフェースの向きや軌道というクラブの動きを理解することがポイントとなってくるが、このソニー『Smart Golf Lesson』を使えば一発解決。スイングコーチの関 浩太郎による効果的な使用方法に迫る！
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ロマン派ゴルフ作家、ゴルフエッセイスト、ヴィクトリアゴルフのショップ店員、ALBA編集部のギア担当など、専門家が話題のギアをズバッと解説！
テーラーメイドの広告キャッチコピーがなかなか刺激的です。「なぜ、テーラーメイドのボールを使わないのか」。旧『TP5x』を愛してやまない識者に意見を聞くと？
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いま、『SIM2』シリーズドライバーが売れに売れている。そんな中、テーラーメイド契約女子プロたちに話を聞くと、「ボールを正しく選べば、もっと飛ばせる！」との助言が！
23日、テーラーメイドの新商品試打会で新しいボール、ウェッジをテストしてきました。 ノーメッキ＆高重心はやはり無敵なのか！？
ジャパンゴルフフェア2021でお披露目となったフジクラの新たなパター用カーボンシャフト『MCパター』。前作までの硬軟2種類のフレックスに加え、今回新たにさらに硬い「X-FIRM（エクストラファーム）」が加わり、計3種類となった。ギアに知見の深い奥嶋誠昭プロと石井良介プロの師弟コンビに、その性能を検証してもらった。（text by Kazuhiro Koyama）
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フジクラ『VENTUS』が今季3勝目。PGAツアー11戦中10戦で使用率No.1
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飛ばし屋・マキロイが思わずSNSに投稿するほどの高初速。昨年『ベンタスBK』に変更、今年『SIM2』に替え、また飛びに磨きがかかっているが、マキロイだけでなく、他のプロたちも続々乗り換え中。なぜこのシャフトが今アツいのか？
「振り遅れ」といえば、ドライバーの“あるある”ミスですが、「パターも振り遅れる」と言う上田桃子。そして、これをギアで解決できると言うのだが……。あなたは大丈夫！？
『JPX921』シリーズが絶好調のミズノの試打会で、『ST』の追加機種を発見！ フィッティングを受けに来ていたアマチュアの生声を聞くと、追加された『ST-X』『ST-Z』含め、4機種がどんな人に合うのかが見えた！
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