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賞金王の時よりもドライバーが好調!? 石川遼が取り組んでいたことは?【スタッツ振り返り】

賞金王の時よりもドライバーが好調!? 石川遼が取り組んでいたことは?【スタッツ振り返り】

配信日時:2019年12月28日 12時30分

【2018年シーズン】
メルセデス・ベンツ トータルポイント:294(15T)
平均パット:1.7400(2)
パーオン率:65.04(27)
バーディ率:4.01(3)
ドライビングディスタンス:289.35(22)
フェアウェイキープ率:44.50(96)
トータルドライビング:118(76)

【2019年シーズン】
メルセデス・ベンツ トータルポイント:234(9)
平均パット:1.7356(3T)
パーオン率:65.56(33T)
バーディ率:4.55 (1)
ドライビングディスタンス:300.92(9)
フェアウェイキープ率:52.33(66)
トータルドライビング:75(22T)

【シンガポールオープン】
バーディ:17(11T)
ボギー:8
ダブルボギー:4
平均パット:1.7872(23T)
パーオン率:65.28(57T)
ドライビングディスタンス:-
フェアウェイキープ率:58.93(53T)
トータルドライビング-

ツアー選手権
バーディ:12(39T)
ボギー11
ダブルボギー:0
平均パット:1.8636(58)
パーオン率:61.11(25T)
ドライビングディスタンス-
フェアウェイキープ率:48.21(38T)
トータルドライビング-

【福島オープン】
バーディ:18(10T)
ボギー:6
ダブルボギー:2
平均パット:1.6286(15)
パーオン率:66.67(57T)
ドライビングディスタンス-
フェアウェイキープ率:66.67(43T)
トータルドライビング-

【日本プロ★】
バーディ:24(1)
ボギー:7
ダブルボギー:2
平均パット:1.587(2)
パーオン率:63.89(50T)
ドライビングディスタンス:315(2)
フェアウェイキープ率:62.5(31)
トータルドライビング:33(5)

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