最後にアイアン2機種に同時に発表されたのは現行モデル『グライドウェッジ』の新ソールVer.と『ケーデンスTR』新ヘッド3機種を紹介。『グライドウェッジ』は名器PING EYE2ウェッジに採用されている（1）テーパーホーゼル、（2）グースネック、（3）ソール形状が『グライド ES（Eye Sole）ウェッジ』として採用されたモデルだ。
『グライドウェッジ』は、どんなライからでも対応可能な万能型のスタンダード・ソール（SS）、ダブり防止のやさしい幅広ソールのワイド・ソール（WS）、多彩な球が打てる上級者向けのシン・ソール（TS）の3モデルがラインナップされていたが、ここにバンカーからラクに脱出できるスクープ・ソール＝“Eye Sole（ES）”が加わった。
“ES”に採用されているテーパーホーゼルは“SS”に比べて先端部分が約11％細くなっており、砂の抵抗を最小限に抑えてくれる。そして砂に潜りすぎないスクープ・ソールにより、バンカーからラクに脱出できるというわけだ。アプローチ、バンカーが特に苦手な人は58度を“ES”、52度＆56度を“WS”のウェッジ3本構成で組めば、ショートゲームがラクになるだろう。
『ケーデンスTR』の新ヘッド3機種は、『ケーデンス TR Craz-e-r』『ケーデンス TR Ketsch Mid』『ケーデンス TR Piper T』。前者2機種は安定感を誇るマレットタイプで、日本限定モデルの“Piper T”は、“Piper”モデルに1本の長いサイトラインを加えたセミマレット型で、前田陽子が『iアイアン』と同時のを投入し優勝を果たした注目のモデルだ。
ウッドに関しては『G30』シリーズが“屋台骨”となっているだけに新機種の登場はなかったが、従来のアイアンのラインナップが、アベレージとツアーモデルの2機種を“補完”し、バリエーションを増やしてきた戦略は、現状の好調さを表しているのだろう。昨年後半は国内ツアーの契約女子プロが大きく飛躍を遂げたが、今年も新ギアがプロの活躍を導くのだろうか。
『グライドウェッジ』は、どんなライからでも対応可能な万能型のスタンダード・ソール（SS）、ダブり防止のやさしい幅広ソールのワイド・ソール（WS）、多彩な球が打てる上級者向けのシン・ソール（TS）の3モデルがラインナップされていたが、ここにバンカーからラクに脱出できるスクープ・ソール＝“Eye Sole（ES）”が加わった。
“ES”に採用されているテーパーホーゼルは“SS”に比べて先端部分が約11％細くなっており、砂の抵抗を最小限に抑えてくれる。そして砂に潜りすぎないスクープ・ソールにより、バンカーからラクに脱出できるというわけだ。アプローチ、バンカーが特に苦手な人は58度を“ES”、52度＆56度を“WS”のウェッジ3本構成で組めば、ショートゲームがラクになるだろう。
『ケーデンスTR』の新ヘッド3機種は、『ケーデンス TR Craz-e-r』『ケーデンス TR Ketsch Mid』『ケーデンス TR Piper T』。前者2機種は安定感を誇るマレットタイプで、日本限定モデルの“Piper T”は、“Piper”モデルに1本の長いサイトラインを加えたセミマレット型で、前田陽子が『iアイアン』と同時のを投入し優勝を果たした注目のモデルだ。
ウッドに関しては『G30』シリーズが“屋台骨”となっているだけに新機種の登場はなかったが、従来のアイアンのラインナップが、アベレージとツアーモデルの2機種を“補完”し、バリエーションを増やしてきた戦略は、現状の好調さを表しているのだろう。昨年後半は国内ツアーの契約女子プロが大きく飛躍を遂げたが、今年も新ギアがプロの活躍を導くのだろうか。
