『TS3』⇒『TSi3』⇒『TS3』⇒『TSi2』。ジャスティン・トーマスが【3】から【2】の寛容性へ
『TS3』⇒『TSi3』⇒『TS3』⇒『TSi2』。ジャスティン・トーマスが【3】から【2】の寛容性へ
配信日時: 2021年6月9日 01時20分
タイトリストのブランドアンバサダー、ジャスティン・トーマスの今季のドライバー選びが慌ただしい。タイトリストによれば、「トーマスは、先週の【チャールズ シュワブ チャンピオンシップ】で新しいモデルを初めて使用したため、【ザ・メモリアル】でタイトリスト『TSi2』ドライバーをバッグに入れていました」とのこと。
元々エースの『TS3』ドライバーを長く使ってきたが、昨年一時『TSi3』を試してエースに戻った後、今年『TSi3』を数試合使ったが3月からエースに戻すなど、ここ数年使ってきたのは【3】の付くモデルだが、今回やさしい【2】になった理由を同社ツアー担当が明かす。「JTは『TSi2』の寛容性に興味を持っていました。彼はここ数週間チームと一緒に仕事をしていて、コロニアルの非常に難しいドライビング・ゴルフコースで走らせたかった」。
新しいモデル(三菱ケミカル『ディアマナZF 60』TXと『TSi2』の9.0°)のテストで、トーマスはすぐに2mph速いボールスピードでの打ち出しと許容性の向上を確認し、シュアフィットホーゼルのポジションも【B1】から【C1】に変更(ロフトを0.75°下げる)。すると、スピンがわずかに低下し、最適な発射条件が得られたとのこと。
「ジャスティンはいつも伝統的な形状のドライバー(TSi3 など)に惹かれていましたが、TSi2のテストを始めた時、簡単に立ち上げられて寛容なことを本当に気に入りました。TSi2 は少し大きくてよりモダンな外観ですが、MOIの高いドライバーの中では依然としてかなり伝統的で、彼が慣れ親しんでいるものから大きく逸脱しません。彼は全体的に非常に良い数字を見ていたので、実際に走らせるのは簡単な決断でした」(同)
『TSi2』にしてからの「SG:オフ・ザ・ティ」は、コロニアルで9位、メモリアルで2位となり、その目論見がうまく行ったと言えるのか、それともエースに戻るのか。ちなみに、アダム・スコットも2月までの『TSi4』(最も小ぶり)から『TSi2』へとドライバーを変更している。
元々エースの『TS3』ドライバーを長く使ってきたが、昨年一時『TSi3』を試してエースに戻った後、今年『TSi3』を数試合使ったが3月からエースに戻すなど、ここ数年使ってきたのは【3】の付くモデルだが、今回やさしい【2】になった理由を同社ツアー担当が明かす。「JTは『TSi2』の寛容性に興味を持っていました。彼はここ数週間チームと一緒に仕事をしていて、コロニアルの非常に難しいドライビング・ゴルフコースで走らせたかった」。
新しいモデル(三菱ケミカル『ディアマナZF 60』TXと『TSi2』の9.0°)のテストで、トーマスはすぐに2mph速いボールスピードでの打ち出しと許容性の向上を確認し、シュアフィットホーゼルのポジションも【B1】から【C1】に変更(ロフトを0.75°下げる)。すると、スピンがわずかに低下し、最適な発射条件が得られたとのこと。
「ジャスティンはいつも伝統的な形状のドライバー(TSi3 など)に惹かれていましたが、TSi2のテストを始めた時、簡単に立ち上げられて寛容なことを本当に気に入りました。TSi2 は少し大きくてよりモダンな外観ですが、MOIの高いドライバーの中では依然としてかなり伝統的で、彼が慣れ親しんでいるものから大きく逸脱しません。彼は全体的に非常に良い数字を見ていたので、実際に走らせるのは簡単な決断でした」(同)
『TSi2』にしてからの「SG:オフ・ザ・ティ」は、コロニアルで9位、メモリアルで2位となり、その目論見がうまく行ったと言えるのか、それともエースに戻るのか。ちなみに、アダム・スコットも2月までの『TSi4』(最も小ぶり)から『TSi2』へとドライバーを変更している。