フジクラから、ツアー使用率に関する情報が届いた。
「9月14日(金)〜16日(日)に開催された【マンシグウェア東海クラシック】において、ダレルサーベイ調べのツアー使用率が出ました。そこでフジクラはドライバーシャフトのブランド別、モデル別ともに28週連続No.1を獲得。ブランド別では108名中54名が使用、50％の使用率です。また、モデル別1位は『Speeder 569 EVOLUTION IV』が18名使用、16.7%の使用率を達成しました」（同社広報）
なんと、108名の出場選手中、半分の54人がフジクラユーザーで、ついに大台の50％を越えていた。モデル別では、下記のように最新作の『エボV』も2位につけており、男子ツアー発の『TR』をふくめ、三代目以降のシャフトが女子プロの圧倒的な支持を得る形となっている。
■ドライバーシャフト モデル別使用率
（FW、UTは含まない1Wのみのモデル別使用率）
1位 569エボ IV 18人（16.7％）
2位 569エボ V 8人（7.4％）
3位 569エボ III 5人（4.6％）
4位 569エボ TR 4人（3.7％）
5位 661エボ V 3人（2.8％）
5位 661エボ III 3人（2.8％）
「9月14日(金)〜16日(日)に開催された【マンシグウェア東海クラシック】において、ダレルサーベイ調べのツアー使用率が出ました。そこでフジクラはドライバーシャフトのブランド別、モデル別ともに28週連続No.1を獲得。ブランド別では108名中54名が使用、50％の使用率です。また、モデル別1位は『Speeder 569 EVOLUTION IV』が18名使用、16.7%の使用率を達成しました」（同社広報）
なんと、108名の出場選手中、半分の54人がフジクラユーザーで、ついに大台の50％を越えていた。モデル別では、下記のように最新作の『エボV』も2位につけており、男子ツアー発の『TR』をふくめ、三代目以降のシャフトが女子プロの圧倒的な支持を得る形となっている。
■ドライバーシャフト モデル別使用率
（FW、UTは含まない1Wのみのモデル別使用率）
1位 569エボ IV 18人（16.7％）
2位 569エボ V 8人（7.4％）
3位 569エボ III 5人（4.6％）
4位 569エボ TR 4人（3.7％）
5位 661エボ V 3人（2.8％）
5位 661エボ III 3人（2.8％）
